[发明专利]内燃机的控制装置有效
| 申请号： | 201810577183.1 | 申请日： | 2018-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN109209620B | 公开（公告）日： | 2020-12-08 |
| 发明（设计）人： | 増挂佑一;饭田哲也;堤优二郎;堀场步 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 杨贝贝;臧建明 |
| 地址： | 日本东京港区南青山2*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内燃机 控制 装置 | ||
1.一种内燃机的控制装置，包括：
增压器，包括对吸入至内燃机的空气进行加压的压缩机、及与所述压缩机连结并通过所述内燃机的排气的动能而旋转驱动的涡轮；以及
排气流量可变装置，使对所述涡轮进行驱动的排气的流量发生变化；
所述内燃机的控制装置的特征在于，包括：
目标增压压力计算机构，根据所述内燃机的目标扭矩计算目标增压压力；
转速检测机构，检测所述内燃机的转速；以及
增压压力控制机构，当检测到所述目标增压压力减少的增压压力减少状态时，根据所检测到的所述内燃机的转速，确定所述排气流量可变装置的工作速度。
2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其特征在于：所述增压压力控制机构执行工作速度抑制控制，所述工作速度抑制控制是所述内燃机的转速越下降，使所述工作速度越下降。
3.根据权利要求2所述的内燃机的控制装置，其特征在于：所述增压压力控制机构在所述内燃机的转速为规定转速以上时，将所述工作速度设定为最大速度。
4.根据权利要求3所述的内燃机的控制装置，其特征在于：所述增压压力控制机构在所述内燃机的转速未达所述规定转速时，将所述工作速度设定为低于所述最大速度的速度。
5.根据权利要求2至3中任一项所述的内燃机的控制装置，其特征在于：
所述内燃机包括使所述压缩机旁通的压缩机旁通通路、以及设置在所述压缩机旁通通路中的旁通阀，
所述增压压力控制机构在执行所述工作速度抑制控制时，使所述旁通阀维持在关阀状态。
6.一种内燃机的控制装置，包括：增压器，包括对吸入至内燃机的空气进行加压的压缩机、及与所述压缩机连结并通过所述内燃机的排气的动能而旋转驱动的涡轮；以及排气流量可变装置，使对所述涡轮进行驱动的排气的流量发生变化；所述内燃机的控制装置的特征在于包括：
目标增压压力计算机构，根据所述内燃机的目标扭矩计算目标增压压力；
吸入空气流量检测机构，检测所述内燃机的吸入空气流量；以及
增压压力控制机构，当检测到所述目标增压压力减少的增压压力减少状态时，根据所检测到的所述内燃机的吸入空气流量，确定所述排气流量可变装置的工作速度。
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