[发明专利]一种铁路运输混凝土梁平车在审
申请号: | 201810577859.7 | 申请日: | 2018-06-07 |
公开(公告)号: | CN108791333A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 鲍世杰 | 申请(专利权)人: | 铜陵铁科轨道装备有限公司 |
主分类号: | B61D3/00 | 分类号: | B61D3/00;B61F1/00;B61F5/52;B61H11/06 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 244000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后车架 前车架 平车 承载平台 混凝土梁 司机室 转向架 下端 铁路运输 刚性连接装置 风制动装置 手制动装置 运行性能 支撑装置 作业效率 操纵阀 柴油箱 空压机 控制柜 连接件 上端 发电机组 货物运输 驱动 改进 | ||
1.一种铁路运输混凝土梁平车,其特征在于:包括前车架和后车架,所述前车架和后车架之间通过刚性连接装置连接,所述前车架和后车架上端设有承载平台,所述承载平台上设有支撑装置,所述前车架和后车架下端中部设有连接件,所述前车架和后车架一端设有驱动转向架,所述前车架和后车架另一端设有改进转向架,所述前车架和后车架下端还设有风制动装置,所述后车架远离前车架的一端设有司机室,所述司机室包括手制动装置、控制柜、柴油箱、JZ-7操纵阀、空压机和发电机组。
2.根据权利要求1所述的一种铁路运输混凝土梁平车,其特征在于:所述前车架和后车架包括第二地板,所述第二地板两侧设有第一地板,所述第一地板下端设有第一地板托梁,所述第二地板下端设有第二地板托梁,所述第二地板托梁与第二地板托梁之间设有边梁,所述第一地板与第二地板上端设有端梁、中央大横梁、中梁和枕梁,所述枕梁与中梁垂直,且对称分布在中央大横梁两侧,所述中梁上还设有吊环。
3.根据权利要求1所述的一种铁路运输混凝土梁平车,其特征在于:所述支撑装置包括底座,所述底座上端设有螺杆,所述螺杆通过销轴与底座转动连接,所述螺杆上端设有下支撑杆,所述下支撑杆上端设有上支撑杆,所述上支撑杆与下支撑杆之间通过插销和销滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路运输混凝土梁平车,其特征在于:所述风制动装置包括风缸A和风缸B,所述风缸A和风缸B通过支管B与空气制动阀连接,所述空气制动阀通过支管A与制动管连接,所述风制动装置还包括上拉杆A和上拉杆B,所述上拉杆A和上拉杆B通过圆销与制动杠杆连接,所述制动杠杆的一端设有制动缸推杆,所述制动缸推杆的一端设有旋压密封式制动缸。
5.根据权利要求4所述的一种铁路运输混凝土梁平车,其特征在于:所述支管A上还设有组合式集尘器。
6.根据权利要求1所述的一种铁路运输混凝土梁平车,其特征在于:所述改进转向架包括侧架,所述侧架一端承载鞍,所述承载鞍下端设有滚动轴承,所述滚动轴承与车轮转动连,所述侧架内部还设有摇枕和斜楔,所述摇枕与侧架之间设有中心销,所述侧架内部还设有外圆弹簧,所述外圆弹簧内部设有内圆弹簧,所述侧架上端设有下旁承铁,所述下旁承铁上端设有下旁承垫板。
7.根据权利要求1所述的一种铁路运输混凝土梁平车,其特征在于:所述前车架和后车架一端设有防撞装置。
8.根据权利要求1所述的一种铁路运输混凝土梁平车,其特征在于:所述承载平台上设有限转挡板和垫板,所述承载平台与车架之间设有下心盘。
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