[发明专利]一种道路健康度监测方法及系统

说明书

本发明涉及大数据分析技术领域，提供一种道路健康度监测方法及系统，方法包括：根据对监测到的道路对车辆轮胎的磨损程度参数，生成道路路况养护数据模型；根据生成的道路路况养护数据模型，计算每一段道路对行驶路过的车辆轮胎在单位时间内的车胎磨损程度值；判断计算得到的该段道路的车胎磨损程度值是否大于等于预先设置的轮胎磨损程度阈值；是则生成道路养护报警提醒信息，并输出；否则返回执行所述根据生成的所述道路路况养护数据模型，计算每一段道路对行驶路过的车辆轮胎在单位时间内的车胎磨损程度值的步骤，从而实现对道路的路况进行监控及养护提示，减少道路大规模修补带来的交通拥堵，同时也延长道路的使用寿命。

技术领域

本发明属于大数据分析技术领域，尤其涉及一种道路健康度监测方法及系统。

背景技术

随着我国国民经济的快速增长和人民生活水平的提高，机动车拥有量急速上升，机动车的增加给人们出行带来了极大的便利。

但是，在道路使用量一定的前提下，机动车辆的增加，给城市交通带来的压力越来越大，车辆迅速增长对道路造成的压力也越来越大。城市道路拥挤不堪，道路天天堵路维修，市民出行尤其是高峰期出行苦不堪言。

发明内容

本发明的目的在于提供一种道路健康度监测方法，旨在解决现有技术中城市道路拥挤不堪，道路天天堵路维修，市民出行尤其是高峰期出行苦不堪言的问题。

本发明是这样实现的，一种道路健康度监测方法，所述方法包括下述步骤：

根据对监测到的道路对车辆轮胎的磨损程度参数，生成道路路况养护数据模型；

根据生成的所述道路路况养护数据模型，计算每一段道路对行驶路过的车辆轮胎在单位时间内的车胎磨损程度值；

判断计算得到的该段道路的车胎磨损程度值是否大于等于预先设置的轮胎磨损程度阈值；

当判定计算得到的该段道路的车胎磨损程度值大于等于预先设置的轮胎磨损程度阈值时，生成道路养护报警提醒信息，并输出；

当判定计算得到的该段道路的车胎磨损程度值小于预先设置的轮胎磨损程度阈值时，则返回执行所述根据生成的所述道路路况养护数据模型，计算每一段道路对行驶路过的车辆轮胎在单位时间内的车胎磨损程度值的步骤。

作为一种改进的方案，所述根据对监测到的道路对车辆轮胎的磨损程度参数，生成道路路况养护数据模型的步骤具体包括下述步骤：

通过安装在车辆上的行车记录仪，获取车辆重量和车辆的行驶路线，通过安装在车辆轮胎上的轮胎磨损检测装置获取单位时间段内轮胎的磨损程度变化量，并将获取到的所述车辆重量、轮胎的磨损程度变化量和车辆的行驶路线发送给云计算中心；

在所述云计算中心，对所述车辆重量、轮胎的磨损程度变化量和车辆的行驶路线进行汇总，计算单位时间段内经过某个路段的车辆的流量和重量；

根据计算得到的单位时间段内经过的车辆的流量和重量，通过智能学习计算得到所述路段在单位时间内的轮胎磨损程度参数和道路磨损程度参数；

根据计算得到的所述轮胎磨损程度参数、道路磨损程度参数以及车流量、车重量，建立所述道路路况养护数据模型。

作为一种改进的方案，所述方法还包括下述步骤：

当所述道路为包括高速公路在内的路段时，根据所述道路路况养护数据模型，生成道路养护提示信息，并输出。

作为一种改进的方案，所述方法还包括下述步骤：

根据获取到的单位时间段内轮胎的磨损程度变化量，计算对应车辆轮胎的磨损量；

将所述车辆轮胎的磨损量与预先设置的磨损阈值进行比较判断，判断所述车辆轮胎的磨损量是否大于预先设置的磨损阈值；