[发明专利]一种集中式共享单车停放数据收集系统在审
| 申请号： | 201810581148.7 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN108806237A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 赖彩霞 | 申请（专利权）人： | 肇庆高新区徒瓦科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/00 | 分类号： | G08G1/00;H04W4/021;H04W4/029 |
| 代理公司： | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人： | 李韵 |
| 地址： | 526060 广东省肇庆市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 共享 数据收集系统 射频标签 停放 射频接收器 集中式 停车区 数据收集功能 电子围栏 公共路灯 停放管理 通信信号 运营商 路灯 停车 配置 改造 | ||
1.一种集中式共享单车停放数据收集系统，其特征在于包括：
设置在共享单车(100)上的射频标签(101)；
由共享单车(100)电子围栏组成的停车区(500)；
设置在停车区(500)路径的路灯(200)上的射频接收器(201)；
其中，射频接收器(201)被配置为接收停车区(500)内的有限距离的射频标签(101)的通信信号。
2.根据权利要求1所述的集中式共享单车停放数据收集系统，其特征在于，还包括：设置在每个路灯(200)上的蜂窝网络通信器(202)以及与蜂窝网络通信器(202)传输信号的通信基站(300)。
3.根据权利要求1所述的集中式共享单车停放数据收集系统，其特征在于，还包括与通信基站(300)连接的服务器(400)，用于收集每个路灯(200)上的射频接收器(201)连接的射频标签(101)的数据，分析统计停车区(500)范围内停放的共享单车(100)的数量。
4.一种集中式共享单车(100)停放数据收集方法，其特征在于包括以下步骤：
通过停车区(500)路径的路灯(200)上的射频接收器(201)采集停车区(500)范围内的射频标签(101)的通信数据；
在每个路灯(200)的射频接收器(201)的数据采集表上将共享单车(100)的ID信息与停车区(500)的地理位置信息捆绑；
使服务器(400)通过通信基站(300)和蜂窝网络接收多个路灯(200)的数据采集表；
根据停车区(500)的地理位置信息统计每个停车区(500)内的共享单车(100)的数量。
5.根据权利要求4所述的集中式共享单车(100)停放数据收集方法，其特征在于，根据停车区(500)的地理位置信息统计每个停车区(500)内的共享单车(100)的数量的步骤包括：
在同一个停车区(500)路径内的路灯(200)的多个数据采集表上，将多个相同的共享单车(100)ID的数据整合为同一共享单车(100)的数据。
6.根据权利要求4所述的集中式共享单车(100)停放数据收集方法，其特征在于，还包括：根据用户的手机在停车区(500)内取还共享单车(100)的操作信息，触发更新该停车区(500)内的共享单车(100)的数量统计值。
7.一种集中式共享单车停放数据收集系统，其特征在于包括：
第一模块，用于通过停车区(500)路径的路灯(200)上的射频接收器(201)采集停车区(500)范围内的射频标签(101)的通信数据；
第二模块，用于在每个路灯(200)的射频接收器(201)的数据采集表上将共享单车(100)的ID信息与停车区(500)的地理位置信息捆绑；
第三模块，用于使服务器(400)通过通信基站(300)和蜂窝网络接收多个路灯(200)的数据采集表；
第四模块，用于根据停车区(500)的地理位置信息统计每个停车区(500)内的共享单车(100)的数量。
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