[发明专利]一种集中式共享单车停放数据收集系统

说明书

本发明涉及一种集中式共享单车停放数据收集系统，包括：设置在共享单车上的射频标签；由共享单车电子围栏组成的停车区；设置在停车区路径的路灯上的射频接收器；其中，射频接收器被配置为接收停车区内的有限距离的射频标签的通信信号。本发明利用了公共路灯资源改造出共享单车停放数据收集系统，为共享单车的停放管理提供数据收集功能；射频标签成本低，适用于不同运营商的各种共享单车。

技术领域

本发明涉及一种集中式共享单车停放数据收集系统。

背景技术

随着近年来共享单车行业的迅猛发展，城市道路上大量的不同企业的共享单车被投放。从而导致各种共享单车被乱停放的现象尤其严重。所以，有需要系统性地管理这些共享单车，尤其需要一种能够在给定区域收集跨企业的共享单车停放数量的系统。

发明内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种集中式共享单车停放数据收集系统及其方法，为共享单车的停放管理提供数据收集功能。

本发明的方案一方面为一种集中式共享单车停放数据收集系统，包括：设置在共享单车上的射频标签；由共享单车电子围栏组成的停车区；设置在停车区路径的路灯上的射频接收器；其中，射频接收器被配置为接收停车区内的有限距离的射频标签的通信信号。

进一步，还包括：设置在每个路灯上的蜂窝网络通信器以及与蜂窝网络通信器传输信号的通信基站。

进一步，还包括与通信基站连接的服务器，用于收集每个路灯上的射频接收器连接的射频标签的数据，分析统计停车区范围内停放的共享单车的数量。

本发明的方案另一方面为一种集中式共享单车停放数据收集方法，包括以下步骤：通过停车区路径的路灯上的射频接收器采集停车区范围内的射频标签的通信数据；在每个路灯的射频接收器的数据采集表上将共享单车的ID信息与停车区的地理位置信息捆绑；使服务器通过通信基站和蜂窝网络接收多个路灯的数据采集表；根据停车区的地理位置信息统计每个停车区内的共享单车的数量。

进一步，根据停车区的地理位置信息统计每个停车区内的共享单车的数量的步骤包括：在同一个停车区路径内的路灯的多个数据采集表上，将多个相同的共享单车ID的数据整合为同一共享单车的数据。

进一步，所述方法还包括：根据用户的手机在停车区内取还共享单车的操作信息，触发更新该停车区内的共享单车的数量统计值。

本发明另一方面提供一种集中式共享单车停放数据收集系统，包括：第一模块，用于通过停车区路径的路灯上的射频接收器采集停车区范围内的射频标签的通信数据；第二模块，用于在每个路灯的射频接收器的数据采集表上将共享单车的ID信息与停车区的地理位置信息捆绑；第三模块，用于使服务器通过通信基站和蜂窝网络接收多个路灯的数据采集表；第四模块，用于根据停车区的地理位置信息统计每个停车区内的共享单车的数量。

本发明的有益效果为：

克服了现有技术问题，创造性地提出改进的集中式共享单车停放数据收集系统；利用了公共路灯资源改造出共享单车停放数据收集系统，为共享单车的停放管理提供数据收集功能；射频标签成本低，适用于不同运营商的各种共享单车。

附图说明

下面参照附图对本发明做进一步详细解释描述，其中：

图1所示为根据本发明的集中式共享单车停放数据收集系统实施例的示意图；

图2所示为射频标签的细节实施例；

图3所示为根据本发明的集中式共享单车停放数据收集系统的实施方法流程图。

具体实施方式

以下将结合实施例和附图对本发明的构思、具体结构及产生的技术效果进行清楚、完整的描述，以充分地理解本发明的目的、方案和效果。