[发明专利]一种电动自行车在审
申请号: | 201810592251.1 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN108556989A | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 陈洪亮;李官德 | 申请(专利权)人: | 浙江逗哈科技股份有限公司 |
主分类号: | B62K3/02 | 分类号: | B62K3/02;B62K3/06;B62K19/30;B62M9/04;B62K15/00 |
代理公司: | 台州市南方商标专利事务所(普通合伙) 33225 | 代理人: | 郭建平 |
地址: | 312400 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脚蹬轴 旋转套筒 套筒 轴承 固定轴 电动自行车 容纳空间 整体车架 后平叉 主车架 脚蹬 蓄电池 座垫 车辆座垫 储物空间 高度一致 驱动轮 避让 脚部 内孔 前轮 轴距 穿过 | ||
1.一种电动自行车,包括主车架、后平叉、前轮、驱动轮与脚蹬传动机构,所述主车架包括主梁管、与主梁管连接的踏板支撑架以及与踏板支撑架连接的座垫支撑架;所述踏板支撑架包括左边管、右边管以及连接左边管与右边管的中间管;所述后平叉包括平叉主体、设置在平叉主体上的左臂与右臂,左臂、右臂的自由端分别通过左枢转机构、右枢转机构铰接设置于所述踏板支撑架尾端的固定轴;所述驱动轮设置在平叉主体的后端,前轮设置在主车架的前端,其特征在于:
所述脚蹬传动机构包括脚蹬轴套筒、脚蹬轴与旋转套筒,所述脚蹬轴套筒设置于主车架,脚蹬轴套筒内设有轴承,所述脚蹬轴穿过轴承的内孔,且在脚蹬轴的两端分别设有左脚蹬组件、右脚蹬组件;所述旋转套筒套设于固定轴上,且在固定轴上设置有轴承,旋转套筒通过轴承可绕固定轴旋转;所述脚蹬轴与旋转套筒之间设有前左传动机构或/和前右传动机构,旋转套筒与驱动轮之间设有后传动机构;所述前左传动机构、前右传动机构分别贴近于左边管、右边管;
所述前左传动机构、前右传动机构、脚蹬轴套筒以及旋转套筒共同布局形成了容纳空间。
2.根据权利要求1所述的电动自行车,其特征在于:所述主车架上设置有座垫箱,蓄电池处于座垫箱的下方,且蓄电池匹配置于容纳空间内。
3.根据权利要求1所述的电动自行车,其特征在于:所述主车架上设置有座垫箱,座垫箱延伸至容纳空间。
4.根据权利要求3所述的电动自行车,其特征在于:所述座垫箱内设有蓄电池,且蓄电池处于座垫箱的底部位置。
5.根据权利要求1所述的电动自行车,其特征在于:所述前左传动机构包括第一主动链轮装置与第一从动链轮,所述第一主动链轮装置包括第一主动链轮、复位弹簧、离合传动套与旋推压盘,所述第一主动链轮通过轴承与脚蹬轴连接,且第一主动链轮可相对脚蹬轴实现转动;所述脚蹬轴包括主体、分别设置在主体两端的两个曲柄安装轴,所述曲柄安装轴的截面为多边形;所述离合传动套的中心孔套设在曲柄安装轴,且离合传动套在曲柄安装轴上可沿轴向移动,复位弹簧处于离合传动套与第一主动链轮之间;所述中心孔的形状与曲柄安装轴匹配;所述离合传动套对应第一主动链轮的一端设有若干间隔分布的主动离合块,第一主动链轮上设有若干间隔分布的从动离合块;所述曲柄安装轴上还设有一段外螺纹,旋推压盘螺接在外螺纹上,且旋推压盘抵在离合传动套的外端面,旋转旋推压盘并使旋推压盘推动离合传动套朝向第一主动链轮方向移动,从而使主动离合块卡接在相邻的两个从动离合块之间的间隔内,使离合传动套与第一主动链轮实现联动;所述第一主动链轮通过链条连接带动第一从动链轮,第一从动链轮固定在旋转套筒上;所述第一主动链轮的齿数大于第一从动链轮的齿数。
6.根据权利要求1或5所述的电动自行车,其特征在于:所述前右传动机构包括固定在脚蹬轴上的第二主动链轮、固定在旋转套筒上的第二从动链轮以及连接第二主动链轮与第二从动链轮的链条;所述第二主动链轮包括套设固定在脚蹬轴上的单向轴承、以及套设在单向轴承外周面的具有轮齿的链轮套,所述单向轴承的外壁呈圆周设有若干外凸起,相对应的,链轮套的轴孔内壁设有若干与外凸起匹配的内凹槽;所述单向轴承的内圈的内壁设有若干呈圆周均布的内凸起,相对应的,脚蹬轴上设有若干与内凸起匹配的外凹槽;所述第二主动链轮的齿数小于第二从动链轮的齿数。
7.根据权利要求6所述的电动自行车,其特征在于:所述后传动机构包括第三主动链轮与第三从动链轮,所述第三主动链轮固定在旋转套筒上,第三从动链轮设置在驱动轮的轮轴上,所述第三从动链轮为飞轮;所述第三主动链轮的齿数大于第三从动链轮的齿数。
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