[发明专利]一种汽车零部件组装用双层循环线

权利要求书

1.一种汽车零部件组装用双层循环线，包括工作台（1）、左升降装置（2）、右升降装置（3），所述的左升降装置（2）位于工作台（1）的左端，右升降装置（3）位于工作台（1）的右端；其特征在于：所述的工作台（1）为框架结构，由顶架（11）、看板架（12）与工位架（13）组成，所述的工位架（13）上设有多个工位，由机架（4）、上层输送机构（5）与下层输送机构（6）组成，上层输送机构（5）设在机架（4）顶部，下层输送机构（6）设在机架（4）下方位于上层输送机构（5）的正下方；所述的机架（4）上还设有对应工位的阻挡器（7）与阻挡器控制开关；上层输送机构（5）上设有由驱动装置带动向左移动的链条，下层输送机构（6）上设有由驱动装置带动向右移动的链条；上层输送机构（5）与下层输送机构（6）上分别放置有工装板（8），当工装板（8）进入工位时，操作员按压阻挡器控制开关，使得阻挡器（7）伸展将工装板（8）限位。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件组装用双层循环线，其特征在于：所述的上层输送机构（5）由主动轴、从动轴、两个链条、驱动装置组成，主动轴一端设有双层齿轮，另一端设有单层齿轮；从动轴两端均设有齿轮，两个链条分别将主动轴与从动轴上的两组齿轮连接，驱动装置通过传动带与双层齿轮连接，带动链条移动；下层输送机构（6）结构与上层输送机构（5）结构相同。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件组装用双层循环线，其特征在于：所述的左升降装置（2）由升降机架（21）、上层台（22）、下层台（23）、升降气缸（24）、升降板（25）、接近开关组成；上层台（22）与下层台（23）的中间均设有升降板出入口，升降气缸（24）底端固定在升降机架（21）上，其活塞顶端与升降板（25）连接，升降气缸（24）收缩使得升降板（25）初始位置位于下层台（23）的升降板出入口处。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件组装用双层循环线，其特征在于：所述的右升降装置（3）由升降机架（21）、上层台（22）、下层台（23）、升降气缸（24）、升降板（25）、接近开关组成；上层台（22）与下层台（23）的中间均设有升降板出入口，升降气缸（24）底端固定在升降机架（21）上，其活塞顶端与升降板（25）连接，升降气缸（24）伸展使得升降板（25）初始位置位于上层台（22）的升降板出入口处。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件组装用双层循环线，其特征在于：所述的升降板（25）上还设有输送组件。