[发明专利]基于出车行为的司机组队方法、装置及设备在审
申请号: | 201810596480.0 | 申请日: | 2018-06-11 |
公开(公告)号: | CN110580563A | 公开(公告)日: | 2019-12-17 |
发明(设计)人: | 曾琳 | 申请(专利权)人: | 北京嘀嘀无限科技发展有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 11205 北京同立钧成知识产权代理有限公司 | 代理人: | 柴海平;刘芳 |
地址: | 100193 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 司机 订单信息 行为特征 团队 分组 装置及设备 单独作业 模式改变 司机信息 团队作业 相似度 约车 监督 | ||
本发明提供一种基于出车行为的司机组队方法、装置及设备。该方法包括:获取历史订单信息,所述是历史订单信息至少包括:司机信息、接单时间和接单位置;根据所述历史订单信息,计算每个司机的出车行为特征;根据所述每个司机的出车行为特征对司机进行分组,生成至少两个司机分组;将每个司机分组内的司机组成至少一个司机团队。本发明的方法,实现将出车行为特征相似度较高的司机组成一个团队,从而将每个司机单独作业的模式改变为司机团队作业的模式,每个团队内的司机可以相互监督和鼓励,可提高团队内每个司机的运力,从而可以提高网约车平台的整体运力。
技术领域
本发明涉及通信技术领域,尤其涉及一种基于出车行为的司机组队方法、装置及设备。
背景技术
网约车是网络预约出租汽车的简称,网约车改变了传统的司机载客方式,乘客无需被动等待搭乘路过的出租车,而是可以随时随地地通过网约车平台的乘客端软件发出约车订单,司机可以就近地通过网约车平台的司机端软件抢接约车订单,司机接单成功后前往约定地点接乘客,减少乘客等待时间,节约司机与乘客沟通成本,降低空驶率,最大化节省司乘双方资源与时间。
目前,网约车平台为了争取更多的乘客用户,需要提高网约车平台的运力,对接单数量达到设定数量的司机发放奖励,以此来提高司机通过网约车平台接单的积极性。
但是,司机在接单数量达到设定数量之后,司机单独作业,多数司机会满足于能够获得奖励,现有这种激励措施的效果将不明显,网约车平台的运力低。
发明内容
本发明提供一种基于出车行为的司机组队方法、装置及设备,用以解决目前司机在接单数量达到设定数量之后,司机单独作业,多数司机会满足于能够获得奖励,现有这种激励措施的效果将不明显,网约车平台的运力低的问题。
本发明的一个方面是提供一种基于出车行为的司机组队方法,包括:
获取历史订单信息,所述是历史订单信息至少包括:司机信息、接单时间和接单位置;
根据所述历史订单信息,计算每个司机的出车行为特征;
根据所述每个司机的出车行为特征对司机进行分组,生成至少两个司机分组;
将每个司机分组内的司机组成至少一个司机团队。
本发明的另一个方面是提供一种基于出车行为的司机组队装置,包括:
获取模块,用于获取历史订单信息,所述是历史订单信息至少包括:司机信息、接单时间和接单位置;
计算模块,用于根据所述历史订单信息,计算每个司机的出车行为特征;
分组模块,用于根据所述每个司机的出车行为特征对司机进行分组,生成至少两个司机分组;
组队模块,用于将每个司机分组内的司机组成至少一个司机团队。
本发明的另一个方面是提供一种网约车平台,包括:
存储器,处理器,以及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,
所述处理器运行所述计算机程序时实现上述所述的方法。
本发明的另一个方面是提供一种计算机可读存储介质,存储有计算机程序,
所述计算机程序被处理器执行时实现上述所述的方法。
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