[发明专利]一种用于舱门锁可靠性试验装置的载荷测量装置在审
申请号: | 201810597185.7 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108801617A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 孙中超;庄新臣;宋笔锋;喻天翔;崔卫民 | 申请(专利权)人: | 西北工业大学 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人: | 陈星 |
地址: | 710072 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 推拉杆 拉压力传感器 舱门锁 滑块 锁环 推拉块 丝杠 可靠性试验装置 载荷测量装置 安装板 闭锁 球面 闭锁位置 测量装置 开锁位置 螺纹连接 平稳运动 实时测量 实时监测 丝杠连接 丝杠支座 同轴安装 运动过程 转动丝杠 条形孔 万向节 触发 固连 销轴 转动 测量 保证 | ||
1.一种用于舱门锁可靠性试验装置的载荷测量装置,其特征在于:包括第一滑块、丝杠、丝杠支座、拉压力传感器、推拉杆接头、第二滑块、推拉杆、推拉块、手柄、摇臂、锁环和舱门锁安装板,所述第一滑块和所述第二滑块固定在舱门锁安装板上,其中第二滑块位于靠近锁环的位置;第一滑块内设有与丝杠相匹配的内螺纹,丝杠安装在第一滑块中,第二滑块内固定有直线轴承,推拉杆位于第二滑块中,丝杠和推拉杆同轴安装;拉压力传感器位于第一滑块与第二滑块之间,拉压力传感器一端与丝杠通过丝杠支座连接,拉压力传感器另一端与推拉杆通过推拉杆接头连接,推拉杆的另一端与推拉块固连;
所述丝杠和推拉杆的轴线与锁环运动方向之间的角度α为0°<α<90°;
所述推拉块内设有条形孔,且条形孔宽度与锁环的直径相匹配,锁环位于条形孔内,该条形孔的长度方向与锁环运动方向之间的夹角β为0°<β<90°;
其触发力和闭锁载荷的测量方法包括以下步骤:
(1)舱门锁可靠性试验装置上的作动筒闭锁供压;
(2)平稳转动丝杠,使锁环向上移动到触发位置,该过程中读取拉压力传感器所受的压力FS1,按下式转换为舱门锁可靠性试验装置提供的触发力F1:
(3)继续转动丝杠,使锁环向上运动到闭锁位置,该过程中拉压力传感器所受的拉力FS2,按下式转换为舱门锁可靠性试验装置提供的闭锁载荷F2:
2.根据权利要求1所述的用于舱门锁可靠性试验装置的载荷测量装置,其特征在于:所述丝杠支座使丝杠只能相对丝杠支座转动,不能在轴线方向上相对丝杠支座滑动。
3.根据权利要求1所述的用于舱门锁可靠性试验装置的载荷测量装置,其特征在于:所述推拉杆接头通过转动副、球面副或万向节与推拉杆连接,推拉杆不能在轴线方向上相对于推拉杆接头滑动。
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