[发明专利]轨道交通车辆加砂装置在审
申请号: | 201810598704.1 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108749854A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 夏钢;凌松涛;夏泽宇;陈斌;陈牧遥 | 申请(专利权)人: | 苏州大成电子科技有限公司 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215011 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转筒 储砂筒 轨道交通车辆 倒锥形筒体 加砂装置 砂砾 出砂孔 过渡轴 热风机 通风孔 甩出 工作效率高 驱动机构 上下连接 出风管 撒砂器 侧壁 加砂 粒径 省时 省力 体内 | ||
1.一种轨道交通车辆加砂装置,其特征在于:包括储砂筒、转筒和热风机,所述储砂筒包括上下连接的储砂筒本体、倒锥形筒体,所述转筒位于所述储砂筒本体内,所述转筒的侧壁上设置有通风孔和多个出砂孔,所述热风机的出风管与所述通风孔相连接,所述转筒的顶部设置有进砂口和过渡轴,所述过渡轴连接有驱动机构。
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆加砂装置,其特征在于:还包括穿过所述储砂筒本体底部且伸入所述储砂筒本体内的固定轴,所述固定轴上固定有多个倾斜杆。
3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆加砂装置,其特征在于:多个所述倾斜杆交错设置。
4.根据权利要求1所述的轨道交通车辆加砂装置,其特征在于:所述储砂筒本体与所述倒锥形筒体一体成型。
5.根据权利要求1所述的轨道交通车辆加砂装置,其特征在于:所述通风孔处设置有滤网。
6.根据权利要求1所述的轨道交通车辆加砂装置,其特征在于:所述驱动机构为伺服电机,所述伺服电机的输出轴与所述过渡轴之间连接有联轴器。
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