[发明专利]轮胎平顺性能的评价方法、装置、存储介质和系统在审
| 申请号： | 201810603946.5 | 申请日： | 2018-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN108871812A | 公开（公告）日： | 2018-11-23 |
| 发明（设计）人： | 李小龙;刘立刚 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/02 | 分类号： | G01M17/02 |
| 代理公司： | 北京邦信阳专利商标代理有限公司 11012 | 代理人： | 黄泽雄 |
| 地址： | 201206 上海市浦*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轮胎 响应信号 指标量 平顺 包络数据 存储介质 带通滤波 垂向力 纵向力 抖动 滤波 权重 希尔伯特变换 冲击试验 工作效率 开发周期 面积计算 斜率计算 凸块 样车 评估 制造 | ||
1.一种轮胎平顺性能的评价方法，其特征在于，包括：
获取轮胎凸块冲击试验的纵向力响应信号数据和垂向力响应信号数据；
对纵向力响应信号数据和垂向力响应信号数据进行带通滤波，对带通滤波后的数据进行人员权重滤波；
对人员权重滤波后的数据进行希尔伯特变换得到绝对包络数据；
对绝对包络数据进行斜率计算得到轮胎的冲击强度指标量，对绝对包络数据进行面积计算得到轮胎的残余抖动指标量；
根据轮胎的冲击强度指标量和残余抖动指标量评价轮胎的平顺性能。
2.根据权利要求1所述的轮胎平顺性能的评价方法，其特征在于，
带通滤波器为巴特沃斯滤波器。
3.根据权利要求1所述的轮胎平顺性能的评价方法，其特征在于，
人员权重滤波器为有限脉冲响应滤波器，在有限脉冲响应滤波器中采用的人员权重系数为根据多次主观评分试验得到。
4.根据权利要求1所述的轮胎平顺性能的评价方法，其特征在于，
所述获取轮胎凸块冲击试验的纵向力响应信号数据和垂向力响应信号数据包括：
对轮胎进行预热后，对轮胎进行多次轮胎凸块冲击试验的数据进行平均处理得到轮胎凸块冲击试验的纵向力响应信号数据和垂向力响应信号数据。
5.根据权利要求1所述的轮胎平顺性能的评价方法，其特征在于，
所述对绝对包络数据进行斜率计算得到轮胎的冲击强度指标量，对绝对包络数据进行面积计算得到轮胎的残余抖动指标量包括：
对绝对包络数据进行斜率计算后，经过移动平均窗处理及纵向和垂向响应加权处理得到轮胎的冲击强度指标量，对绝对包络数据进行面积计算后，经过移动平均窗处理及纵向和垂向响应加权处理得到轮胎的残余抖动指标量。
6.一种轮胎平顺性能的评价装置，其特征在于，包括：
获取模块，用于获取轮胎凸块冲击试验的纵向力响应信号数据和垂向力响应信号数据；
滤波模块，用于对纵向力响应信号数据和垂向力响应信号数据进行带通滤波，对带通滤波后的数据进行人员权重滤波；
变换模块，用于对人员权重滤波后的数据进行希尔伯特变换得到绝对包络数据；
计算模块，用于对绝对包络数据进行斜率计算得到轮胎的冲击强度指标量，对绝对包络数据进行面积计算得到轮胎的残余抖动指标量；
评价模块，用于根据轮胎的冲击强度指标量和残余抖动指标量评价轮胎的平顺性能。
7.一种存储介质，其特征在于，所述存储介质存储计算机指令，当计算机执行所述计算机指令时，用于执行权利要求1至5中任一项所述的轮胎平顺性能的评价方法。
8.一种轮胎平顺性能的评价系统，其特征在于，包括至少一个处理器；以及，与所述至少一个处理器通信连接的存储器；其中，所述存储器存储有可被所述一个处理器执行的指令，所述指令被所述至少一个处理器执行，以使所述至少一个处理器能够：
获取轮胎凸块冲击试验的纵向力响应信号数据和垂向力响应信号数据；
对纵向力响应信号数据和垂向力响应信号数据进行带通滤波，对带通滤波后的数据进行人员权重滤波；
对人员权重滤波后的数据进行希尔伯特变换得到绝对包络数据；
对绝对包络数据进行斜率计算得到轮胎的冲击强度指标量，对绝对包络数据进行面积计算得到轮胎的残余抖动指标量；
根据轮胎的冲击强度指标量和残余抖动指标量评价轮胎的平顺性能。
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