[发明专利]一种N06625镍基合金电渣重熔方法以及使用的渣系有效
申请号: | 201810610467.6 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108728662B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 朱雄明;杜雯雯;肖健;王书常;徐威;曹佳晨;张丁辉 | 申请(专利权)人: | 湖州久立永兴特种合金材料有限公司 |
主分类号: | C22B9/18 | 分类号: | C22B9/18;C22C1/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华;陈晓 |
地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 n06625 合金 电渣重熔 方法 以及 使用 | ||
1.一种N06625镍基合金电渣重熔方法,其特征在于:电渣重熔方法包括如下步骤:
将组成渣系的原料进行混合,熔化并搅拌,使各原料进行均匀分布,然后进行冷却固化,再进行破碎形成预熔渣,破碎好的颗料进行真空包装存用,上述预熔渣的制备时间在1-3月份,制好的预熔渣可存放供全年使用;
对自耗电极表面进行全白修磨,在修磨好的自耗电极上锯切一块20-50mm钢板作为同钢种启动板;
将自耗电极与辅助电极进行焊接,确保自耗电极和辅助电极的平直度,将同钢种启动板和引锭板进行焊接,且对启动板和引锭板的两面都进行打磨;
将焊接好的电极、引锭板和结晶器进行组装并放置入电渣炉内,将加渣小车与结晶器上的过渡罩通过连接管连接,且将预熔渣加入加渣小车,向结晶器内通入氩气,氩气流量控制在30-50L/min;
送电起弧,同时加渣小车向结晶器内加渣;加渣速度按照前期1kg/min、中期2kg/min、后期5kg/min的速度将渣料加入结晶器;
进入化渣阶段,化渣阶段的电压控制在32V-40V,电流控制在3000-11000A;电压和电流都是呈阶梯状缓慢上升达到需求范围值内;
化渣结束后进入稳态阶段;稳态阶段中电极的熔速控制在(0.55-0.65)*结晶器直径(mm)kg/h;
根据自动称重系统对剩下的自耗电极进行称量,当重量达到(0.2-0.25)*结晶器直径(mm)kg时,开始补缩;补缩时间为30-40min,补缩工艺电流根据100-150A/min的斜率下降;
当自耗电极重量剩余20-30kg时,结束补缩,冷却60-90min后,进行脱模操作;
渣系的原料和原料之间的质量百分比为CaF255-65%,Al2O315-25%,CaO 8-15%,MgO5-10%,TiO22-5%;
所述预熔渣的颗粒大小为5-15mm。
2.根据权利要求1所述一种N06625镍基合金电渣重熔方法,其特征在于:所述结晶器(1)顶部连接有过渡罩(2),所述过渡罩连接有烟雾罩(3),所述加渣小车通过橡胶导管与所述过渡罩侧壁连接并与所述结晶器内腔连通。
3.根据权利要求2所述一种N06625镍基合金电渣重熔方法,其特征在于:所述加渣小车包括桶状横卧的车体(41)、连接于车体前端的橡胶导管(42)、设于车体顶部的斗状的下料口(43)以及设于车体内的用于将下料口送入的渣料推向橡胶导管的推料螺杆,所述过渡罩为上宽下窄的斗状罩。
4.根据权利要求 3所述一种N06625镍基合金电渣重熔方法,其特征在于:所述车体前端设有向前凸起的锥形端部(45),所述锥形前端的尖端部开口并设有平直的套管(46),所述橡胶导管外套接于所套管上,所述车体后端设有控制所述螺杆转动的电机。
5.根据权利要求1所述一种N06625镍基合金电渣重熔方法,其特征在于:所述自耗电极直径与所述结晶器的内腔直径的比例为0.75-0.8。
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