[发明专利]一种N06625镍基合金电渣重熔方法以及使用的渣系有效
申请号: | 201810610467.6 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108728662B | 公开(公告)日: | 2020-02-18 |
发明(设计)人: | 朱雄明;杜雯雯;肖健;王书常;徐威;曹佳晨;张丁辉 | 申请(专利权)人: | 湖州久立永兴特种合金材料有限公司 |
主分类号: | C22B9/18 | 分类号: | C22B9/18;C22C1/02 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华;陈晓 |
地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 n06625 合金 电渣重熔 方法 以及 使用 | ||
本发明属于新材料金属材料技术领域,涉及电渣重熔技术领域,具体涉及一种N06625镍基合金电渣重熔方法以及使用的渣系。步骤包括:一、将组成渣系的原料进行混合,制预熔渣,真空包装存用;二、对自耗电极进行全白修磨;三、将自耗电极与辅助电极进行焊接,将同钢种启动板和引锭板进行焊接;四、将焊接好的电极、引锭板和结晶器进行组装并放置入电渣炉内;五、送电起弧,同时加渣小车向结晶器内加渣;六、进入化渣阶段;七、进入稳态阶段;八、开始补缩;九、结束补缩,冷却,脱膜。本申请步骤简单,操作方便,成本低,效率高,环境污染少,成材率高,成品品相好。
技术领域
本发明属于新材料金属材料技术领域,涉及电渣重熔技术领域,具体涉及一种N06625镍基合金电渣重熔方法以及使用的渣系。
背景技术
N06625镍基合金是一种以Mo、Nb为主要强化元素的固溶强化型镍基合金材料,因其具有优异的耐蚀性能、持久性能、焊接性能等,被广泛的应用于航空航天、石油化工、海洋工程等多个领域。但该合金由于含有较高的Mo(8%-10%)、Nb(3.15%-4.15%)含量,析出相和偏析问题较为突出,电渣锭在锻造加工的过程容易出现开裂情况,对成材率造成较大影响。N06625镍基合金熔点在1290℃-1350℃,由于常规的电渣重熔渣系熔点在1250~1300℃,一般电渣要求渣系熔点和合金的熔点温度要相差100℃以上才能有很好的钢渣分离。常规渣系生产的电渣锭表面卷渣现象比较严重,严重的需要剥皮处理,影响交货周期及成材率。
发明内容
本发明的目的是针对上述问题提供一种N06625镍基合金电渣重熔方法以及使用的渣系。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种N06625镍基合金电渣重熔方法以及使用的渣系,其特征在于:电渣重溶方法包括如下步骤:
一、将组成渣系的原料进行混合,熔化并搅拌,使各原料进行均匀分布,然后进行冷却固化,再进行破碎形成预熔渣,破碎好的颗料进行真空包装存用,上述预熔渣的制备时间在1-3月份,制好的预熔渣可存放供全年使用;
二、对自耗电极表面进行全白修磨,在修磨好的自耗电极上锯切一块20-50mm钢板作为同钢种启动板;
三、将自耗电极与辅助电极进行焊接,确保自耗电极和辅助电极的平直度,将同钢种启动板和引锭板进行焊接,且对启动板和引锭板的两面都进行打磨;
四、将焊接好的电极、引锭板和结晶器进行组装并放置入电渣炉内,将加渣小车与结晶器上的过渡罩通过连接管连接,且将预熔渣加入加渣小车,向结晶器内通入氩气,氩气流量控制在30-50L/min;
五、送电起弧,同时加渣小车向结晶器内加渣;
六、进入化渣阶段,化渣阶段的电压控制在32V-40V,电流控制在3000-11000A;
七、化渣结束后进入稳态阶段;
八、根据自动称重系统对剩下的自耗电极进行称量,当重量达到(0.2-0.25)*结晶器直径(mm)kg时,开始补缩;
九、当自耗电极重量剩余20-30kg时,结束补缩,冷却60-90min后,进行脱模操作;
渣系的原料和原料之间的质量百分比为CaF255-65%,Al2O315-25%,CaO 8-15%,MgO5-10%,TiO22-5%。
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