[发明专利]一种工业物流用集装箱门锁紧机构有效
申请号: | 201810610494.3 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN108996066B | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 张慧杰;张太华;胡小光;杜飞龙;唐世灏 | 申请(专利权)人: | 贵州大学 |
主分类号: | B65D90/54 | 分类号: | B65D90/54 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
地址: | 550025 贵州省贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 物流 集装箱 门锁 机构 | ||
1.一种工业物流用集装箱门锁紧机构,包括集装箱开关门(1)和连接盘(5),其特征在于:所述集装箱开关门(1)的中间设为开关结构,且集装箱开关门(1)的前方左侧安装有第一转轴(2),所述第一转轴(2)的前侧端口处安装有安装座(3),且安装座(3)的右侧连接有第一锁紧杆(4),所述连接盘(5)固定连接在第一锁紧杆(4)的右侧,且连接盘(5)的内部安装有固定螺杆(6),所述第一转轴(2)的后方连接有主动齿轮(7),且主动齿轮(7)的上下两侧分别设置有第一从动齿轮(8)和第二从动齿轮(9),所述第一从动齿轮(8)和第二从动齿轮(9)分别通过第二转轴(14)和第三转轴(15)与集装箱开关门(1)相连接,且第二转轴(14)和第三转轴(15)均与开关门(1)构成转动结构,所述第二转轴(14)和第三转轴(15)上分别连接有第二锁紧杆(10)和第三锁紧杆(11),所述主动齿轮(7)、第一从动齿轮(8)和第二从动齿轮(9)整体的外侧设置有防护箱体(12),且防护箱体(12)和集装箱开关门(1)的后侧壁固定连接,并且防护箱体(12)上安装有防护箱盖(13)。
2.根据权利要求1所述的一种工业物流用集装箱门锁紧机构,其特征在于:所述第一转轴(2)贯穿集装箱开关门(1),且第一转轴(2)和安装座(3)的整体与集装箱开关门(1)构成转动结构,并且第一转轴(2)和安装座(3)构成拆卸结构。
3.根据权利要求1所述的一种工业物流用集装箱门锁紧机构,其特征在于:所述第一锁紧杆(4)、第二锁紧杆(10)和第三锁紧杆(11)均与集装箱开关门(1)相贴合,且第一锁紧杆(4)、第二锁紧杆(10)和第三锁紧杆(11)的转动范围均为0-90°。
4.根据权利要求1所述的一种工业物流用集装箱门锁紧机构,其特征在于:所述固定螺杆(6)贯穿集装箱开关门(1)和连接盘(5),且固定螺杆(6)和集装箱开关门(1)之间的连接方式为螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种工业物流用集装箱门锁紧机构,其特征在于:所述主动齿轮(7)、第一从动齿轮(8)和第二从动齿轮(9)的尺寸型号一致,且主动齿轮(7)与第一从动齿轮(8)和第二从动齿轮(9)啮合连接。
6.根据权利要求1所述的一种工业物流用集装箱门锁紧机构,其特征在于:所述防护箱体(12)和防护箱盖(13)之间的连接方式为铰链连接。
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