[发明专利]齿轮同步位移模数式伸缩缝有效
申请号: | 201810610899.7 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108716184B | 公开(公告)日: | 2021-04-27 |
发明(设计)人: | 曹志强 | 申请(专利权)人: | 曹志强 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
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地址: | 053030 河北省衡水*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 齿轮 同步 位移 模数式 伸缩缝 | ||
1.一种齿轮同步位移模数式伸缩缝,包括相隔设置的桥梁主体(1),所述两个桥梁主体(1)下部分别固设有位移箱(12),两个相对位移箱(12)之间设有跨越桥梁主体(1)之间缝隙的沿桥梁主体(1)长度方向延伸的水平横梁(5);所述横梁(5)上设有垂直于横梁(5)的沿桥梁主体(1)宽度方向延伸的中梁(4);其特征在于:所述中梁(4)的下表面固设有齿轮保护箱(46),所述齿轮保护箱(46)内设有伸缩缝滑动连接装置,所述伸缩缝滑动连接装置的两端分别与预埋设于桥梁主体(1)内的齿条固定件(11)固连;所述齿轮保护箱(46)内沿桥梁主体(1)宽度方向于伸缩缝滑动连接装置两侧分别固设有能抵靠伸缩缝滑动连接装置且能使其沿水平方向移动的支墩(41);所述伸缩缝滑动连接装置包括一端固设于齿轮保护箱(46)底面的滚珠轴承(42),所述滚珠轴承(42)的另一端穿过齿轮保护箱(46)与中梁(4)下表面固连,所述滚珠轴承(42)上套设有能于水平面转动的齿轮(3);所述齿轮(3)与支墩(41)之间还设有水平设置且相互平行的穿过齿轮保护箱(46 )侧壁的第一齿条(2)和第二齿条(8),所述第一齿条(2)和第二齿条(8)于靠近桥梁主体(1)的端部分别与所述齿条固定件(11)固连;所述支墩(41)为双层结构,所述支墩(41)于靠近伸缩缝滑动连接装置处为第一聚四氟乙烯层(412),于远离伸缩缝滑动连接装置处为钢板层(411);所述横梁(5)的端部上表面与位移箱(12)之间设有压紧支座(7),所述横梁(5)的端部下表面与位移箱(12)之间设有承压支座(6);所述横梁(5)与中梁(4)之间还设有承压支座(6),所述横梁(5)下表面于中梁(4)处还设有压紧支座(7);所述压紧支座(7)、横梁(5)、承压支座(6)及中梁(4)通过U型卡(44)固定;所述压紧支座(7)为双层结构,所述压紧支座(7)的下层为第二聚四氟乙烯层(72),所述压紧支座(7)的上层为弹簧层(71);所述位移箱(12)端部上表面固设有F型钢(45),所述F型钢(45)的上表面与中梁(4)上表面平齐,所述F型钢(45)与中梁(4)之间设有水带(43);所述承压支座(6)的材质为聚四氟乙烯。
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