[发明专利]齿轮同步位移模数式伸缩缝

说明书

本发明公开了一种齿轮同步位移模数式伸缩缝，包括相隔设置的桥梁主体，所述两个桥梁主体下部分别固设有位移箱，所述两个相对位移箱之间设有跨越桥梁主体之间缝隙的沿桥梁主体长度方向延伸的水平横梁；所述横梁上设有垂直于横梁的沿桥梁主体宽度方向延伸的中梁；所述中梁的下表面固设有齿轮保护箱，所述齿轮保护箱内设有伸缩缝滑动连接装置，所述伸缩缝滑动连接装置的两端分别与预埋设于桥梁主体内的齿条固定件固连；该装置结构简单，维护拆卸方便，伸缩缝滑动连接装置可实现两端桥体主体受力不均匀时，伸缩缝自由地伸缩移动，克服了其由于受力不均而易损坏的问题。本发明适用于桥梁伸缩缝中作为连接装置使用。

技术领域

本发明属于桥梁伸缩缝装置领域，涉及一种齿轮同步位移模数式伸缩缝。

背景技术

桥梁伸缩装置是连接两部分桥体的重要组成部分，它在承重、伸缩、防水等方面所具有的功能，会直接影响到桥梁的整体寿命。现有的伸缩缝装置，为交叉式结构，在桥体热胀冷缩时，会带动四连杆装置进行收缩或者舒张，然而，在这种结构中，桥体两端带动交叉式结构的与桥体相连的四连杆支点，压缩或者舒张，桥体两端受力均匀时，四连杆各支点受力均匀，而当桥体受力不均匀时，容易导致四连杆某一支点受力较大，而另外支点受力较小，极容易损坏该部件，而这种交叉式的四连杆伸缩装置一旦某一支点损坏，该装置需要彻底更换，降低其使用寿命。

在实际情况下，桥体两端往往受到的热胀冷缩程度是不同的，导致桥体两端的受力不均，因而，现有的交叉式四连杆伸缩缝装置无法长时间使用，寿命短，更换频次较高，不仅增大了人员维护更换的频次，还增加了使用成本。

发明内容

本发明要解决的技术问题，是提供一种齿轮同步位移模数式伸缩缝，该装置结构简单，维护拆卸方便，稳固、防震效果好，伸缩缝滑动连接装置中齿条和齿轮的配合可实现两端桥体主体受力不均匀时，伸缩缝自由地伸缩移动，克服了桥体主体受力不均匀时，伸缩缝连接装置由于受力不均而易损坏的问题。

为解决上述技术问题，本发明所采取的技术方案是：

一种齿轮同步位移模数式伸缩缝，包括相隔设置的桥梁主体，所述两个桥梁主体下部分别固设有位移箱，两个相对位移箱之间设有跨越桥梁主体之间缝隙的沿桥梁主体长度方向延伸的水平横梁；所述横梁上设有垂直于横梁的沿桥梁主体宽度方向延伸的中梁；所述中梁的下表面固设有齿轮保护箱，所述齿轮保护箱内设有伸缩缝滑动连接装置，所述伸缩缝滑动连接装置的两端分别与预埋设于桥梁主体内的齿条固定件固连；所述齿轮保护箱内沿桥梁主体宽度方向于伸缩缝滑动连接装置两侧分别固设有能抵靠伸缩缝滑动连接装置且能使其沿水平方向移动的支墩。

作为本发明的限定：

（一）所述伸缩缝滑动连接装置包括一端固设于齿轮保护箱底面的滚珠轴承，所述滚珠轴承的另一端穿过齿轮保护箱与中梁下表面固连，所述滚珠轴承上套设有能于水平面转动的齿轮；所述所述齿轮与支墩之间还设有水平设置且相互平行的穿过齿轮保护箱侧壁的第一齿条和第二齿条，所述第一齿条和第二齿条于靠近桥梁主体的端部分别与所述齿条固定件固连；

（二）所述支墩为双层结构，所述支墩于靠近伸缩缝滑动连接装置处为第一聚四氟乙烯层，于远离伸缩缝滑动连接装置处为钢板层；

（三）所述横梁的端部上表面与位移箱之间设有压紧支座，所述横梁的端部下表面与位移箱之间设有承压支座；

（四）所述横梁与中梁之间还设有承压支座，所述横梁下表面于中梁处还设有压紧支座；所述压紧支座、横梁、承压支座及中梁通过U型卡固定。

作为本发明的进一步限定：

所述压紧支座为双层结构，所述压紧支座的下层为第二聚四氟乙烯层，所述压紧支座的上层为弹簧层；

所述承压支座的材质为聚四氟乙烯。