[发明专利]一种结构简单的板簧运输框架

说明书

一种结构简单的板簧运输框架，属于板簧运输设备技术领域。其特征在于：包括支架（1）以及可拆卸的安装在支架（1）内的板簧隔断总成（7），板簧隔断总成（7）由下至上设置有多层，每层间隔设置有多个板簧隔断总成（7），每个板簧隔断总成（7）的上侧均间隔设置有多个用于放置钢板弹簧的凹槽（701）；支架（1）的两端上部对称设置有压紧架，压紧架的下部与支架（1）转动连接，每个压紧架与支架（1）之间均设置有气弹簧（6），气弹簧（6）转动安装在支架（1）上，气弹簧（6）的活塞杆与对应侧的压紧架中部转动连接。本结构简单的板簧运输框架能够避免零件间的接触，减少漆膜的损伤，板簧运输框架能够循环使用，减少环境的污染。

技术领域

一种结构简单的板簧运输框架，属于板簧运输设备技术领域。

背景技术

钢板弹簧在生产完成后，需要喷漆，然后输送给汽车生产厂家，在对钢板弹簧运输之前，钢板弹簧输需要使用木条进行间隔，并用打包带打紧，在运输过程中产品容易产生相互摩擦，造成漆膜损坏。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：克服现有技术的不足，提供一种使板簧间隔设置，避免板簧间的接触，可以重复使用的结构简单的板簧运输框架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：该结构简单的板簧运输框架，其特征在于：包括支架以及可拆卸的安装在支架内的板簧隔断总成，支架为长方体框架，板簧隔断总成由下至上设置有多层，每层间隔设置有多个板簧隔断总成，每个板簧隔断总成的上侧均间隔设置有多个用于放置钢板弹簧的凹槽，且每个板簧隔断总成的上侧均包覆有橡胶；

支架的两端上部对称设置有压紧架，压紧架的下部与支架转动连接，每个压紧架与支架之间均设置有气弹簧，气弹簧转动安装在支架上，气弹簧的活塞杆与对应侧的压紧架中部转动连接。

优选的，所述的气弹簧设置在对应侧的压紧架内侧。

优选的，所述的压紧架包括压杆以及压杆两端的摆臂，摆臂与支架转动连接，气弹簧的活塞杆与摆臂的中部转动连接。

优选的，所述的板簧隔断总成上设置有竖向的套管，支架上可拆卸的安装有多个导向杆，导向杆竖向设置，套管滑动套设在导向杆外。

优选的，所述的支架上设置有竖向的通孔，导向杆的上部滑动设置在通孔内，导向杆的上端设置有直径大于通孔内径的限位盘，限位盘设置在通孔上侧。

优选的，所述的支架的外侧设置有标签。

优选的，每层所述的板簧隔断总成均设置有两个。

与现有技术相比，本发明所具有的有益效果是：

1、本结构简单的板簧运输框架的支架上由下至上设置有多层板簧隔断总成，每层板簧隔断总成上侧均放置一层板簧，板簧隔断总成上侧设置有凹槽，从而能够使对每层的多个板簧进行间隔，气弹簧通过压紧架将板簧压紧在支架上，避免运输过程中板簧发生晃动而造成摩擦，板簧隔断总成的上侧均包覆有橡胶，从而能够避免零件间的接触，减少产品漆膜的损伤，而且板簧运输框架能够循环使用，减少环境的污染。

2、气弹簧设置在对应侧的压紧架内侧，能够避免对压紧架的摆动造成妨碍。

3、板簧隔断总成通过导向杆可拆卸的安装在支架上，既能够对板簧隔断总成进行定位，又能够避免运输过程中板簧隔断总成发生位移，从而出现对钢板弹簧磨损的问题。

4、导向杆通过限位盘限位在支架上，方便了导向杆的拆装。

5、标签上记录有板簧的型号，方便板簧的取用。

附图说明

图1为结构简单的板簧运输框架的立体示意图。

图2为图1中A处的局部放大图。

图3为板簧隔断总成的立体示意图。