[发明专利]基准站运维变更管理方法和系统在审
申请号: | 201810616896.4 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN108898232A | 公开(公告)日: | 2018-11-27 |
发明(设计)人: | 徐鑫 | 申请(专利权)人: | 千寻位置网络有限公司 |
主分类号: | G06Q10/00 | 分类号: | G06Q10/00;G06Q10/06 |
代理公司: | 上海市海华永泰律师事务所 31302 | 代理人: | 包文超 |
地址: | 200433 上海市杨浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变更 变更请求 基准站 业务影响分析 手动触发 自动触发 运维 变更管理 冲突分析 数据分析 变更影响分析 变更通知 方案实施 配置的 风控 检视 界定 分析 制定 | ||
本发明提供了一种基准站运维变更管理方法和系统,所述方法包括:基准站进行数据分析,识别变更对象和界定变更原因,经过基准站运行风控模型的分析识别,得出需要变更的对象和变更的内容;根据数据分析的结果发起变更请求,包括自动触发变更请求和手动触发变更请求,所述自动触发变更请求基于配置的阈值自动触发,所述手动触发变更请求由基准站运维人员手动触发;制定变更方案;进行变更影响分析,包括业务影响分析和变更冲突分析,通过业务影响分析和变更冲突分析,识别出变更的风险;基于业务影响分析的结果发出变更通知;根据变更方案实施变更;变更结束以后检视变更结果,如果变更结果异常,重新实施变更,如果变更结果正常,结束变更流程。
技术领域
本发明涉及运维变更管理技术领域,具体涉及一种基准站运维变更管理方法和系统。
背景技术
在中国“互联网+”的迅速发展,无人驾驶汽车、精准定位的可穿戴设备、精准农业、共享汽车、共享单车等都需要精准位置数据,且互联网化的业务形态也对传统的测绘行业向互联网转型提出了巨大的挑战,必然也需要基准站的运维工作全面转向互联网化,在互联网化运维工作中最重要的一个环节就是变更。变更是运维工作中一个高频操作,也是造成故障的一个重要因素。因此本发明是以互联网变更管理的方法为基础结合传统测绘行业运维操作规范,提供一个有效控制地基增强系统基准站变更的管理方法。
传统测绘行业对于基准站变更的工作方法是本发明的技术基础之一。ITIL(Information Technology Infrastructure Library,IT基础架构库)的变更管理作为在IT领域广泛使用,它也是本发明的技术基础之一,它能够高效评估影响、协调资源、控制流程、跟进过程、结果记录。传统测绘行业对于基准站维护变更方法可视为与本发明最为近似的方案,如图1所示具体实施步骤为:
用户报障;
持续观察保障是否与基准站有关;
确认故障为基准站所致安排人员上站,并通过即时通讯软件公告变更计划和内容;
操作人员按计划时间到站实施变更,完成以后在即时通讯软件公告通知。
现有技术存在的问题如下:
1)存在变更对象的发现滞后于业务影响,也就是无法在造成实际影响前规避风险。
2)存在变更对象的变更原因认定还需要在变更需求生成以后再经过较长时间才能够完成,如此就会拉长不必要的影响程度。
3)变更通知被动的公告形式,消息传达无法及时推送且无法确保变更影响已经被相关人员接收到。
发明内容
本发明解决的技术问题如下:
1、广域分布的基准站互相间冗余度较低,而互联网化业务模式却需要基准站提供持续性的服务,如何缓解甚至解决变更与业务的冲突。
2、往往变更会带来问题或者故障,如何预判变更的风险形成有效的预案。
3、基准站的数据质量容易随着环境变化产生波动,如何在情况恶化前及时发现并发出变更请求让运维及时处理。
本发明采用的技术方案如下:
一种基准站运维变更管理方法,所述方法包括以下步骤:
基准站进行数据分析,识别变更对象和界定变更原因,经过基准站运行风控模型的分析识别,得出需要变更的对象和变更的内容;
根据数据分析的结果发起变更请求,包括自动触发变更请求和手动触发变更请求,所述自动触发变更请求基于配置的阈值自动触发,所述手动触发变更请求由基准站运维人员手动触发;
制定变更方案;
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