[发明专利]一种LNG船用螺旋桨不沾污防污漆的施工方法

权利要求书

1.一种LNG船用螺旋桨不沾污防污漆的施工方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：

第一步，对整个螺旋桨采用非金属磨料进行冲砂处理，冲砂处理时将整个螺旋桨送入喷砂房，采用20目的棕刚玉对螺旋桨进行喷砂处理，采用的压缩空气为0.65MPa，喷嘴直径为55mm，喷砂距离为30cm，喷砂角度为75°，喷砂后，螺旋桨钢材表面达到Sa2.5级标准；

第二步，表面清洁处理，采用有机溶剂去除螺旋桨表面的油脂和油污，

第三步，采用不低于210kg压力的淡水，在距离螺旋桨3-4m处进行扇形喷流冲洗，在螺旋桨上相邻结构的交接处及异形结构处采用交迭冲洗，去除螺旋桨上的灰尘和盐份，

第四步，待螺旋桨完全干燥后，在所述螺旋桨上喷涂纯环氧底漆一度Intershield300，在所述螺旋桨上形成环氧底漆层；

第五步，在所述第四步的环氧底漆层上喷涂弹性不沾污过渡涂料Intersleek737，形成过渡漆层；

第六步，在所述第五步的过渡漆层上喷涂连接漆Intersleek717，形成连接漆层；

第七步，在所述第六步的连接漆层上喷涂不沾污防污漆Intersleek970，形成不沾污防污漆层。

2.根据权利要求1所述的LNG船用螺旋桨不沾污防污漆的施工方法，其特征在于：所述第二步中采用的有机溶剂为二甲苯。

3.根据权利要求1所述的LNG船用螺旋桨不沾污防污漆的施工方法，其特征在于：所述第三步中，螺旋桨清洗完毕后，目测灰分含量为看不见明显灰分，经测试盐分的含量不得高于50mg/m²。

4. 根据权利要求1所述的LNG船用螺旋桨不沾污防污漆的施工方法，其特征在于：所述第四步中，喷涂纯环氧底漆一度Intershield 300的具体方法为：将古铜色甲组份ENA300和乙组份ENA303以2.50:1的体积比进行混合，采用搅拌器进行搅拌，先搅拌甲组份，再倒入乙组份进行充分搅拌，混合均匀后采用C型喷嘴，口径为0.72mm，压缩空气为0.65MPa，距离为300-500mm进行喷涂，形成环氧底漆层的厚度为125微米。

5.根据权利要求1所述的LNG船用螺旋桨不沾污防污漆的施工方法，其特征在于：所述第五步中，喷涂弹性不沾污过渡涂料Intersleek737的具体方法为：将浅灰色甲组份BXA736、乙组份BXA738和丙组份BXA739以4：5：1的体积比进行混合，采用搅拌器进行搅拌，先搅拌甲组份，再倒入乙组份，充分混合全部甲组份和乙组份，然后再将丙组份全部加入，采用搅拌器充分搅拌；混合均匀后采用C型喷嘴，口径为0.42mm，压缩空气为0.65MPa，距离300-500mm进行喷涂，形成过渡漆层的厚度为75微米。

6.根据权利要求1所述的LNG船用螺旋桨不沾污防污漆的施工方法，其特征在于：所述第六步中，喷涂连接漆Intersleek717的具体方法为：

将中褐色甲组份BXA716和乙组份BXA717以2.5:1的体积比进行混合，采用搅拌器搅拌甲组份，先搅拌甲组份，然后混合全部甲组份和乙组份，并采用搅拌器充分搅拌，混合均匀后采用C型喷嘴，口径为0.72mm，压缩空气为0.65MPa，距离300-500mm进行喷涂，形成连接漆层的厚度为100微米。

7.根据权利要求1所述的LNG船用螺旋桨不沾污防污漆的施工方法，其特征在于：所述第七步中，喷涂不沾污防污漆Intersleek970的具体方法为：将红色甲组份FXA977、乙组份FXA980和丙组份FXA981以16:3:1的体积比进行混合，采用搅拌器进行搅拌，先搅拌甲组份，再倒入乙组份，充分混合全部甲组份和乙组份，然后将丙组份全部加入，采用搅拌器充分搅拌；混合均匀后采用C型喷嘴，口径为0.43mm，压缩空气为0.7MPa，距离300-500mm进行喷涂，形成不沾污防污漆层的厚度为150微米。