[发明专利]一种汽车应用万向联轴器在审
| 申请号： | 201810619344.9 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN108443339A | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 王岷颜 | 申请（专利权）人： | 常州格兰芬医疗仪器有限公司 |
| 主分类号： | F16D3/16 | 分类号： | F16D3/16 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈毅 |
| 地址： | 213000 江苏省常*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动接口 拱形 联轴器 伸缩杆 万向联轴器 汽车应用 连接轴 升降锁 卡口 可控 收纳槽 汽车零部件领域 嵌套 伸缩杆口径 传统螺栓 内部控制 扭矩传输 升降弹簧 一体模具 接合 链接 上卡 下端 外设 松动 安置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车应用万向联轴器，包括连接轴（1）、拱形活动接口（2）、联轴器（3）、卡口（4）、伸缩杆（5）、收纳槽（6）和可控升降锁止装置（7），其特征在于：所述联轴器（3）上卡套有拱形活动接口（2），所述拱形活动接口（2）两端设计有卡口（4），所述拱形活动接口（2）后端固连着连接轴（1），所述联轴器（3）内部上下左右同一平面内设计有伸缩杆（5），所述伸缩杆（5）下设计有收纳槽（6），所述伸缩杆（5）下端安置有可控升降锁止装置（7）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车应用万向联轴器，其特征在于：所述连接轴（1）与拱形活动接口（2）采用一体模具制成。
3.根据权利要求1所述的一种汽车应用万向联轴器，其特征在于：所述拱形活动接口（2）两端的卡口（4）与伸缩杆（5）口径相同，而且嵌套接合。
4.根据权利要求1所述的一种汽车应用万向联轴器，其特征在于：所述可控升降锁止装置（7）外设四个升降弹簧，分布于上下左右同一平面。
5.根据权利要求1所述的一种汽车应用万向联轴器，其特征在于：所述可控升降锁止装置（7）在有限范围内设置自由行程，且控制伸缩杆（5）的锁止定位。
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