[发明专利]一种临时道路路面结构及筑路方法

权利要求书

1.一种临时道路路面结构，其特征在于，从下至上依次包含：路床、基层和面层，其中所述基层是包含有水泥和土壤固化剂的固化土层，所述面层是由级配碎石构成的碎石层；

所述基层包括两层相邻的上层固化土层和下层固化土层，所述上层固化土层中土壤固化剂和水泥的质量百分含量均不低于所述下层固化土层中土壤固化剂和水泥的质量百分含量；所述下层固化土层中含有：按照质量分数计，47％～54％的建筑垃圾固体废弃物、40％～50％的土壤、1％～3％水泥和0.01％～0.02％的土壤固化剂；所述上层固化土层中含有：按照质量分数计，47％～54％的建筑垃圾固体废弃物、40％～50％的土壤、3％～5％的水泥和0.02％～0.03％的土壤固化剂；

所述土壤固化剂由如下组分所组成：磺化油30～100份；醇胺10～40份；多元醇10～80份；聚阴离子纤维素0.1～0.5份；水50～100份。

2.根据权利要求1所述的临时道路路面结构，其特征在于，所述下层固化土层的厚度为15cm～30cm，所述上层固化土层的厚度为15cm～25cm。

3.根据权利要求1所述的临时道路路面结构，其特征在于，所述面层是由粒径5cm～10cm连续级配碎石构成的碎石层，所述面层的厚度为5cm～10cm。

4.根据权利要求1-3任一项所述的临时道路路面结构，其特征在于，所述下层固化土层的厚度为25cm，所述上层固化土层的厚度为20cm，所述面层厚度为10cm。

5.一种临时道路路面结构的筑路方法，其特征在于，所述筑路方法包括：

S1：路床整理；

S2：在所述路床之上铺设下层固化土层混合料并碾压平实，碾压密实度大于90％，形成下层固化土层；所述下层固化土层混合料包含按照质量分数计：47％～54％的建筑垃圾固体废弃物、40％～50％的土壤、1％～3％的水泥和0.01％～0.02％的土壤固化剂；

S3:在所述下层固化土层之上铺设上层固化土层混合料并碾压平实，碾压密实度大于95％，形成上层固化土层；所述上层固化土层混合料包含按照质量分数计：47％～54％的建筑垃圾固体废弃物、40％～50％的土壤、3％～5％的水泥和0.02％～0.03％的土壤固化剂；

步骤S2和步骤S3中使用的土壤固化剂由如下组分所组成：磺化油30～100份；醇胺10～40份；多元醇10～80份；聚阴离子纤维素0.1～0.5份；水50～100份；

S4:在所述上层固化土层之上铺设粒径5cm～10cm连续级配碎石，形成面层；

S5：洒水养护不少于7天。

6.根据权利要求5所述的筑路方法，其特征在于，在进行步骤S2、S3、S4之前，还包括取样、拌制的步骤：即按照所需要的配比选择各组分，混合并拌制而成。