[发明专利]带有靠背部件和靠背侧的座位部件抬高部的车辆座椅

权利要求书

1.一种车辆座椅(100)，其包括座位部件(12)和靠背部件(14)，所述靠背部件(14)以可相对于所述座位部件(12)倾斜调整的方式布置，其中，所述靠背部件(14)通过侧部件(12-4)间接地或直接地支撑在车身(K)上，其中，所述靠背部件(14)具有适配器部件(14-1)，所述适配器部件(14-1)一方面固定地与所述靠背部件(14)相连接并且另一方面通过至少一个转动关节(G1)可转动运动地与所述座位部件(12)的结构相连接，并且所述座位部件(12)的结构此外通过至少一个摆动杠杆(12-3)相对于所述车身(K)可转动运动地间接地或直接地支撑在所述车身(K)上，其特征在于，所述至少一个转动关节(G1)的转动关节轴(Y2)在车辆座椅(100)的初始位置(I)中构造在所述座位部件(12)的如下结构的靠背侧的端部处，即，在所述靠背部件(14)的倾斜调整的情形中，所述结构通过适配器部件(14-1)的强制联结在所述靠背部件(14)和所述座位部件(12)之间移动，由此，所述座位部件(12)根据所调整的靠背倾斜角度相对于所述靠背部件(14)抬起(Δz↑)和下降(Δz↓)，从而至少在所述车辆座椅(100)的平躺位置(II)中与向后倾斜调整的靠背部件(14)形成在所述座位部件(12)的座位部件面(12A)和靠背面(14A)之间的无极的过渡(SÜ)。

2.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述靠背部件(14)通过用于靠背部件(14)相对于所述座位部件(12)的倾斜调整的转动配件(15)间接地支撑在所述车身(K)上，其中，所述转动配件(15)包括至少一个靠背侧的配件部件和至少一个座位部件侧的配件部件，其中，所述座位部件侧的适配器部件(12-5)与所述车辆座椅(100)的至少一个侧部件(12-4)相连接，并且所述靠背侧的适配器部件(14-1)与所述座位部件(12)的结构的靠背侧的端部相连接。

3.根据权利要求1所述的车辆座椅，其特征在于，所述座位部件(12)的至少一个摆动杠杆(12-3)布置在所述座位部件(12)的前部区域中，并且具有在上部的座位部件侧的转动关节轴(Y3)上的至少一个第二转动关节(G2)和在下部的座位部件侧的转动关节轴(Y4)上的至少一个第三转动关节(G3)。

4.根据权利要求3所述的车辆座椅(100)，其特征在于，所述座位部件(12)的至少一个第三转动关节(G3)位置固定地在固定在车身处的座椅纵向调整设备(16)上间接地支撑在所述车身(K)上，而所述第二转动关节(G2)在所述靠背部件(14)的倾斜调整的情形中强制地相对于所述座椅纵向调整设备(16)摆动。

5.根据权利要求1所述的车辆座椅(100)，其特征在于，所述至少一个靠背侧的适配器部件(14-1)通过所述至少一个转动关节(G1)可转动运动地联结在所述座位部件(12)的结构的座位部件框架(12-3)的靠背侧的端部处。

6.根据权利要求1所述的车辆座椅(100)，其特征在于，在所述车辆座椅(100)的平躺位置(II)中，根据所述靠背部件在所述平躺位置(II)中的纵向中轴线的位置使在所述靠背部件(14)的下端部附近的座位部件(12)的靠背侧的端部以Δz↑抬起，从而在所述座位部件(12)的座位部件面(12A)和靠背面(14A)之间构造无极的过渡(SÜ)。

7.根据权利要求6所述的车辆座椅(100)，其特征在于，通过所述靠背部件(14)的以45°的倾斜调整达到所述车辆座椅(100)的平躺位置(II)，其中，所述靠背部件(14)的纵向中轴线在所述初始位置(I)中相对于设想的垂直线以25°向后倾斜，并且所述靠背部件(14)的纵向中轴线在所述平躺位置(II)中相对于所述设想的垂直线以70°向后倾斜，其中，在所述平躺位置(II)中在所述靠背部件(14)的下端部附近的座位部件(12)的靠背侧的端部以Δz↑=30mm被抬起。