[发明专利]一种共享单车重点维护区域识别方法及系统

权利要求书

1.一种共享单车重点维护区域识别系统，其特征在于包括计算停车区域的使用权重值模块、计算停车区域的车辆故障率模块、计算停车区域的维护权重值模块、识别共享单车重点维护区域模块；

所述计算停车区域的使用权重值模块：获取目标范围内的停车区域信息，停车区域数量记为N，将各停车区域从1到N编号，编号记为i，1≤i≤N；识别各停车区域的车辆容量，记为s_i；识别时间段T内每个停车区域的借车数量，用变量a_i表示，其中时间段T事先设置；识别该时间段T内每个停车区域的还车数量，用变量b_i表示；根据各停车区域的车辆容量s_i、借车数量a_i和还车数量b_i计算停车区域的使用权重值x_i，其中，停车区域内借车和还车数量与车辆容量的比值越高，使用权重值越大；

所述计算停车区域的车辆故障率模块：获取时间段T内各停车区域的故障车辆数量，用变量d_i表示；获取各停车区域实际分配的车辆数量，用变量m_i表示，计算停车区域的车辆故障率y_i＝d_i/m_i；

所述计算停车区域的维护权重值模块：根据停车区域的使用权重值x_i和停车区域的车辆故障率y_i计算停车区域的维护权重值z_i，其中，停车区域的使用权重值和车辆故障率越大，停车区域的维护权重值越大；

所述识别共享单车重点维护区域模块：将N个停车区域按照维护权重值从大到小的顺序排列，识别排序靠前的停车区域作为目标范围内的重点维护区域。

2.根据权利要求1所述的共享单车重点维护区域识别系统，其特征在于，所述停车区域的使用权重值其中k和g为事先设置的计算系数。

3.根据权利要求1所述的共享单车重点维护区域识别系统，其特征在于，所述故障车辆是指区域内车辆位置长时间没有发生变化或变化没有超出区域范围或车辆最后一次使用记录中显示故障的任一项或多项。

4.根据权利要求1所述的共享单车重点维护区域识别系统，其特征在于，所述停车区域的维护权重值z_i＝α·x_i·y_i，其中α是事先设置的维护权重计算系数。

5.根据权利要求1-4任一项所述的共享单车重点维护区域识别系统，其特征在于，所述停车区域是指以地区标志性建筑为中心的区域，区域半径根据建筑的覆盖范围设置。