[发明专利]消除非动力降档操作时换档冲击的方法、存储介质和车辆

权利要求书

1.一种用于消除非动力降档操作时换档冲击的方法，其特征在于，所述方法包括步骤：

检测是否存在进行非动力降档操作的命令，所述非动力降档操作对应于车辆处于滑行且当前车速达到预设车速的状态；

在检测到所述命令时，对发动机转速和自动变速箱的涡轮转速进行比较：

如果所述发动机转速不小于所述涡轮转速，则提升发动机扭矩，并通过拉拽自动变速箱的涡轮提速来达到目标档位的转速，并在完成所述非动力降档操作之前，降低发动机扭矩并使得将与所述目标档位接合的离合器增压；以及

如果所述发动机转速小于所述涡轮转速，则保持发动机的当前状态，并使得所述离合器逐渐增压，并且通过拉拽自动变速箱的涡轮提速来达到目标档位的转速，在达到目标档位的转速时使所述离合器加快增压。

2.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述发动机转速不小于所述涡轮转速时，由自动变速箱发送出提升扭矩请求，并由所述发动机响应所述提升扭矩请求，通过调整节气门开度来提升发动机扭矩。

3.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述发动机转速不小于所述涡轮转速并且在完成非动力降档操作之前，由自动变速箱发送出降低扭矩请求，并由所述发动机响应所述降低扭矩请求，通过调整点火提前角来降低发动机扭矩。

4.根据权利要求1所述的方法，其中，在所述发动机转速小于所述涡轮转速时，自动变速箱不发送出提升扭矩请求或降低扭矩请求。

5.根据权利要求1所述的方法，其中，通过发动机输出轴的惯性来拉拽自动变速箱的涡轮提速。

6.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中，提升发动机扭矩或降低发动机扭矩是在当前的发动机和自动变速箱的涡轮转速工况下，根据发动机惯量和自动变速箱零部件惯量计算出提升发动机扭矩或降低发动机扭矩所需的扭矩。

7.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中，通过车辆上的总线来获取所述发动机转速。

8.根据权利要求1-5中任一项所述的方法，其中，通过设置在自动变速箱输入端的传感器来获取所述涡轮转速。

9.一种存储介质，其用于存储指令，其特征在于，所述指令在被执行时实现如权利要求1至8中任一项所述用于消除非动力降档操作时换档冲击的方法。

10.一种车辆，其特征在于，在所述车辆上使用如权利要求1-8中任一项所述用于消除非动力降档操作时换档冲击的方法，或者在所述车辆上设置有如权利要求9所述的存储介质。