[发明专利]一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管

说明书

本发明公开了一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，其结构包括：套管安装座、拱杆、梁体、桥面、减震座、立柱、套管，套管安装座水平安设在套管的外壁的底端，套管安装座呈横列均匀固定在拱杆的底端，拱杆的底端焊接在梁体的上表面，桥面水平安设在梁体之间，减震座设有四个固定在立柱的顶端，套管垂直固定在梁体的顶端，立柱的顶端垂直焊接在桥面的底部，本发明的一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管通过套管安装座进行快速拆装，改进后的用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管能够通过套管座十分方便进行安装，一旦套管老化能够十分容易进行更换，增强缆索的使用寿命。

技术领域

本发明是一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，属于套管装置领域。

背景技术

大跨度桥梁的缆索系统是悬索桥、斜拉桥和拱吊桥的主要承重结构。由于处在跨越江河湖海和承力的环下，承受动载和静载，长期暴露在风雨、潮湿和污染空气的环境中，既有应力腐蚀、疲劳腐蚀，又有金属腐蚀，索体和锚具结构件都容易遭受腐蚀破坏，为了保证桥梁和缆索结构的安全，必须对缆索进行防腐保护。

但现有技术由于缆索是索桥的重要组成部分，而且长期暴露在空气和雨水中容易造成腐蚀，影响桥梁的承重性能，以及使用寿命。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明目的是提供一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，以解决由于缆索是索桥的重要组成部分，而且长期暴露在空气和雨水中容易造成腐蚀，影响桥梁的承重性能，以及使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种用于市政桥梁工程的桥梁索缆用套管，其结构包括：套管安装座、拱杆、梁体、桥面、减震座、立柱、套管，所述套管安装座水平安设在套管的外壁的底端，所述套管安装座呈横列均匀固定在拱杆的底端，所述拱杆的底端焊接在梁体的上表面，所述桥面水平安设在梁体之间，所述减震座设有四个固定在立柱的顶端，所述套管垂直固定在梁体的顶端，所述立柱的顶端垂直焊接在桥面的底部，所述套管安装座设有拆卸按键、单向齿轮、摆杆、传动齿轮、调整带轮、限位卡杆、固定圈，所述拆卸按键垂直固定在单向齿轮的左侧，所述单向齿轮水平安设在摆杆的底端，所述传动齿轮的外齿与调整带轮的外齿相互啮合，所述限位卡杆的左端与固定环的底端间隙配合，所述固定环的内壁与套管的底端过盈配合；

进一步地，所述拆卸按键由保护壳、按键、复位弹簧、顶杆、传动轮、驱动齿轮、输出齿轮组成，所述按键垂直固定在保护壳内壁的底端，，所述包护壳固定在套管安装座外壁的左上端并且活动连接，所述按键底部焊接固定在顶杆的上端并且与复位弹簧间隙配合，所述传动轮的外壁与驱动齿轮内部的凹槽机械连接，所述驱动齿轮的外齿与输出齿轮的外齿相互啮合。

进一步地，所述单向齿轮由活动齿轮、移动齿座、滑轨、从动带轮、主动带轮组成，所述活动齿轮的轴心通过螺栓固定在移动齿座的中心，所述移动齿座的外壁与滑轨的内壁活动连接，所述活动齿轮垂直安设在从动带轮的右侧并且间隙配合，所述从动带轮通过皮带与主动带轮的外壁机械连接，所述主动带轮水平固定在套管安装座内壁的左侧。

进一步地，所述摆杆由限位卡块、活动槽、齿杆、齿条、弹簧、凸轮、轮座、滑轮、支座组成，所述限位卡块水平安装在活动槽的内壁，所述限位卡块通过螺栓固定在齿杆的顶端并且活动连接，所述齿杆底部的外齿与齿条顶部的外齿机械连接，所述齿条水平安设在弹簧的顶部，所述凸轮固定在轮座并且与滑轮间隙配合，所述支座水平焊接在套管安装座内壁的中段。

进一步地，所述传动齿轮由小带轮、第一齿轮、链条、第二齿轮、第三齿轮组成，所述小带轮的中心焊接在第一齿轮前端的轴心，所述第一齿轮通过链条与第二齿轮的外齿机械连接，所述第二齿轮垂直固定在第三齿轮的右侧，所述第三齿轮通过钢索与摆杆活动连接，所述小带轮水平安设在调整带轮的左侧。