[发明专利]一种行车控制系统在审
| 申请号： | 201810631505.6 | 申请日： | 2018-06-19 |
| 公开（公告）号： | CN108973896A | 公开（公告）日： | 2018-12-11 |
| 发明（设计）人： | 张二威;蔡曙光;邵哲如;王健生;朱亮;曹伟;高秀荣 | 申请（专利权）人： | 光大环保技术研究院（南京）有限公司;光大环境科技（中国）有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/023 | 分类号： | B60R16/023;H04W4/02;H04W4/40;H04N7/18 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 董巍;高伟 |
| 地址： | 211106 江苏省南京市江宁区苏源*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 行车 行车控制系统 定位模块 定位单元 监控模块 三维模型 行车位置 准确定位 中行车 格雷母线 工作效率 行车操作 行车系统 编码器 观察 自动化 监视 | ||
【权利要求书】：
1.一种行车控制系统，其特征在于，包括：
行车定位模块，用于对行车位置进行准确定位，所述行车定位模块包括编码器定位单元和格雷母线定位单元；
行车监控模块，用于观察三维模型中行车的位置。
2.如权利要求1所述的行车控制系统，其特征在于，所述行车定位模块还包括限位开关单元，用于将行车定位模块定位的坐标与预置坐标进行比较，以确定行车控制系统的精度。
3.如权利要求1所述的行车控制系统，其特征在于，所述行车监控模块包括建模单元和显示单元。
4.如权利要求3所述的行车控制系统，其特征在于，所述建模单元配置为采集现场数据并进行三维建模。
5.如权利要求3所述的行车控制系统，其特征在于，所述显示单元还用于显示报警信息。
6.如权利要求1所述的行车控制系统，其特征在于，所述格雷母线定位单元包括格雷母线、天线箱、地址编码发生器和地址解码器。
7.如权利要求1所述的行车控制系统，其特征在于，所述行车控制系统采用自动运行模式。
8.如权利要求7所述的行车控制系统，其特征在于，所述行车控制系统通过行车操作台进行操作。
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