[发明专利]一种耐磨液压油缸在审
申请号: | 201810633573.6 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108775303A | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 王志伟 | 申请(专利权)人: | 王志伟 |
主分类号: | F15B15/14 | 分类号: | F15B15/14;F15B15/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 646002 四川省泸州市江阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液压筒 耐磨液压油 限位单元 压紧单元 顶盖 活塞板 活塞杆 底板 内筒 外筒 活塞杆向上运动 底板水平 底板中心 对称设置 紧密贴合 内筒组成 水平连接 推动活塞 向下运动 液压油缸 反方向 进油口 筒内部 圆盘形 漏油 内壁 向内 压紧 油缸 | ||
1.一种耐磨液压油缸,包括液压筒(1)、顶盖(2)、底板(3)、活塞杆(4)和活塞板(5),所述液压筒(1)由外筒(11)和内筒(12)组成,外筒(11)和内筒(12)均为圆筒形,外筒(11)和内筒(12)同轴设置,外筒(11)位于内筒(12)的外侧,内筒(12)的顶部和底部均设置凸缘,外筒(11)的顶部和底部通过一号弹簧与凸缘连接;所述内筒(12)侧壁开设一号通孔(121);所述外筒(11)内壁开设一号凹槽,一号凹槽的底部为波浪形,一号通孔(121)与一号凹槽相互连通;所述顶盖(2)和底板(3)均为圆盘形,顶盖(2)水平放置在液压筒(1)的顶部,顶盖(2)中心开设二号通孔(21),底板(3)水平连接在液压筒(1)的底部,底板(3)中心开设进油口;所述活塞杆(4)竖直设置在二号通孔(21)中,活塞杆(4)的底部位于内筒(12)内部;所述活塞板(5)水平连接在活塞杆(4)的底部,其特征在于:还包括限位单元(6)和压紧单元(7),所述限位单元(6)设置在一号凹槽的底部;所述压紧单元(7)对称设置在液压筒(1)的外侧,压紧单元(7)用于对液压筒(1)进行压紧。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨液压油缸,其特征在于:所述压紧单元(7)包括安装座(71)、支撑杆(72)和滚轮(73),所述安装座(71)对称设置在液压筒(1)的外侧;所述支撑杆(72)水平连接在安装座(71)的中部;所述滚轮(73)转动安装在支撑杆(72)的端部,滚轮(73)与液压筒(1)的外筒(11)接触。
3.根据权利要求1所述的一种耐磨液压油缸,其特征在于:所述限位单元(6)包括一号限位盘(61)、一号电动推杆(62)、一号连接杆、压紧块(63)、一号轴(64)、钢丝绳(65)和一号扭簧,所述一号限位盘(61)位于内筒(12)的一号通孔(121)中,一号限位盘(61)与一号凹槽底部接触,一号限位盘(61)的截面为凸轮形状,一号限位盘(61)的中心开设三号通孔(611);所述一号电动推杆(62)连接在三号通孔(611)的一侧;所述压紧块(63)通过一号连接杆与一号电动推杆(62)连接,压紧块(63)为四棱台形状,压紧块(63)的中心轴线水平放置,压紧块(63)内部开设空腔;所述一号轴(64)设置在空腔内部,一号轴(64)的两端穿过一号限位盘(61)与一号通孔(121)的内部侧面连接;所述钢丝绳(65)绕在一号轴(64)上,钢丝绳(65)的两端穿过压紧块(63)的右侧与三号通孔(611)的内侧连接;所述一号扭簧设置在三号通孔(611)中,一号扭簧的一端与一号限位盘(61)连接,一号扭簧的另一端与一号轴(64)连接。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨液压油缸,其特征在于:所述限位单元(6)包括二号限位盘(67)、二号轴(68)、摩擦片(69)、二号电动推杆(610)和二号扭簧,所述二号限位盘(67)位于内筒(12)的一号通孔(121)中,二号限位盘(67)与一号凹槽底部接触,二号限位盘(67)的截面为凸轮形状,二号限位盘(67)中心开设四号通孔;所述二号轴(68)设置在四号通孔中,二号轴(68)的两端穿过二号限位盘(67)与一号通孔(121)的内部侧面连接;所述摩擦片(69)通过二号电动推杆(610)均匀设置在四号通孔中,摩擦片(69)与二号轴(68)接触,二号电动推杆(610)与四号通孔的内部侧面连接;所述二号扭簧设置在四号通孔中,二号扭簧的一端与二号限位盘(67)连接,二号扭簧的另一端与二号轴(68)连接。
5.根据权利要求1所述的一种耐磨液压油缸,其特征在于:所述一号凹槽的底部均匀连接橡胶片。
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