[发明专利]用于制造电过滤器的制造方法及相关的电过滤器有效
申请号: | 201810637145.0 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN109092558B | 公开(公告)日: | 2022-07-26 |
发明(设计)人: | 帕斯卡尔·盖里;安东尼·诺勒沃克斯;卢多维克·塞吕里尔 | 申请(专利权)人: | 阿克韦尔公司 |
主分类号: | B03C3/08 | 分类号: | B03C3/08;B03C3/41;B03C3/47;B03C3/12;B03C3/88;B29C45/14;F01M13/04 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 陈鹏;李静 |
地址: | 法国尚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 制造 过滤器 方法 相关 | ||
本发明涉及一种用于制造电过滤器(1)的制造方法及相关电过滤器,所述电过滤器(1)用于分离气体与油滴的混合物,包括:至少一个本体(2),包括至少一个油/气体分离室(3);至少一个发射电极(8);以及至少一个集电电极(9),由导电塑料材料制成;所述制造方法至少包括下列步骤:实施第一注射循环A,包括注射所述集电电极(9)的至少一个步骤a.1;实施包覆成型循环B,至少包括下列步骤:步骤b.1,将所注射的所述集电电极(9)转移至同一所述模具的第二腔体中或另一模具的腔体中;步骤b.2,利用电绝缘塑料材料将所述本体的至少所述油/气体分离室(3)至少包覆成型在所述集电电极(9)上。
技术领域
本发明涉及源自于机动车辆的内燃机的混合物中的油与气体的分离的技术领域。具体地,机动车辆指客车、多用途车辆、或诸如卡车等工业用车辆。在操作中,内燃机产生曲轴气体(crank gas),曲轴气体形成具体包括悬浮在气体中的油滴的烟雾状混合物。油滴源自于连接杆与曲柄轴到曲柄箱内包含的油中的喷溅。气体源自于气缸与活塞之间的泄漏物;这些泄漏物有时被称为“渗漏气体(gas blow-by)”。为了将油重新注射到内燃机中,必须分离油与气体。
更具体地,本发明涉及通过被称为电过滤器的电过滤进行分离的系统的领域。这些电过滤器可被集成到端盖中并且形成被称为“内置”于端盖中的分离器或形成独立的分离器。
背景技术
从文献FR3026660 A1中已知一种电过滤器,包括:分离室;油回收室,连接至分离室;至少一个发射电极和指示一个集电电极,分别延伸至分离室中;电子单元,连接至发射电极和集电电极;以及压降生成元件,设置在分离室中,当气体在分离室的入口与出口之间流动时,压降生成元件被构造成产生压降。该文献所提供的电过滤器包括多个组装部件,这使得制造复杂。
进一步地,例如,由于安装,由导电材料涂覆的塑料材料制成或完全由导电材料(金属)制成的电极以一定的间隙定位在分离/回收室中,这具有可能使得液体(例如,具有与终端水平处的空气不同的电性质的水、油、酸)渗透的缺点。渗透的液体可能沿着电线向上直至发电机(generator,发生器)的终端而积滞或迁移,这使得在发电机的终端之间产生电流,干扰发电机和电过滤器的操作。
进一步地,在金属电极的情况下,出现氧化问题。
发明内容
本发明旨在解决上述缺点中的全部或部分。
本发明的目标是提供一种用于制造电过滤器的方法,该电过滤器用于分离源自于内燃机的气体与油滴的混合物,所述电过滤器包括:
至少一个本体,包括至少一个油/气体分离室;
至少一个发射电极;以及
至少一个集电电极,由导电塑料材料制成;
制造方法至少包括下列步骤:
实施第一注射循环A,第一注射循环A包括将导电塑料材料的集电电极注射到模具的第一腔体中的至少一个步骤a.1;
实施包覆成型循环B,包覆成型循环B至少包括下列步骤:
步骤b.1:将所注射的集电电极转移至同一模具的第二腔体中或另一模具的腔体中;
步骤b.2:利用电绝缘塑料材料将至少本体的油/气体分离室至少包覆成型(overmold,二次成型)在集电电极上。
至少对于集电电极使用导电塑料允许简化电极与电过滤器的构造与制造。优选地,所使用的导电塑料材料是属于聚酰胺或其衍生物系列的材料(即,包括高分子的酰胺族的任何聚合物,诸如,脂肪族聚酰胺(PA6、PA66、P12等)、聚邻苯二甲酰胺聚酰胺(PPA)等)。仍更优选地,所使用的导电塑料材料是利用碳粉末或碳纤维填充的聚酰胺或利用金属粉末或金属纤维填充的聚酰胺。
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