[发明专利]电磁可调阻尼油缸在审
申请号: | 201810639087.5 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108571554A | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 应端忠 | 申请(专利权)人: | 宁波一力减震器有限公司 |
主分类号: | F16F9/10 | 分类号: | F16F9/10;F16F9/16;F16F9/32;F16F9/53 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315800 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 储油筒 工作缸 下油腔 可调阻尼 上油腔 油缸 连通 出油口 补偿单向阀 电磁比例阀 活塞单向阀 随意调节 活塞杆 液压油 阻尼力 分隔 空腔 灌注 | ||
1.一种电磁可调阻尼油缸,其特征在于:所述的阻尼油缸整体呈封闭结构,包括工作缸(1)及储油筒(2),工作缸内设有活塞(3),所述活塞将工作缸分隔为上油腔(4)与下油腔(5),上油腔、下油腔及储油筒的下部均灌注有液压油(6),储油筒的上部为空腔(7);活塞上设有活塞杆(8),所述活塞杆的下端与活塞连接,上端伸出工作缸;工作缸的顶端设有出油口(9),所述出油口通过电磁比例阀(10)连通所述的储油筒,储油筒的底部通过补偿单向阀(11)与所述工作缸的下油腔连通,所述的活塞上设有连通下油腔与上油腔的活塞单向阀(12);活塞杆受力上升时,补偿单向阀开启,活塞单向阀关闭,上油腔内的液压油通过所述电磁比例阀进入储油筒,储油筒内的液压油通过补偿单向阀进入下油腔;活塞杆受力下降时,补偿单向阀关闭,活塞单向阀开启,下油腔内的液压油通过活塞单向阀进入上油腔。
2.根据权利要求1所述的电磁可调阻尼油缸,其特征在于所述的储油筒与工作缸同轴设置,储油筒套设在工作缸的外周。
3.根据权利要求2所述的电磁可调阻尼油缸,其特征在于所述的储油筒上端设有上端盖(13),上端盖与工作缸之间设有导油环(14),导油环的内壁设有环形油槽(15),工作缸顶端的出油口设置在工作缸的缸筒(16)上且与所述环形油槽相对应,电磁比例阀设置在上端盖的一侧,电磁比例阀的进油口(17)伸入导油环内且与所述的出油口相对,上端盖的顶端与活塞杆之间设有油封(18),环形油槽的上下两侧与工作缸之间及电磁比例阀与导油环之间均设有密封圈(19)。
4.根据权利要求3所述的电磁可调阻尼油缸,其特征在于所述的工作缸顶部与活塞杆之间设有导向器(20),所述导向器位于油封的下方,导向器采用粉末冶金材料制作。
5.根据权利要求3所述的电磁可调阻尼油缸,其特征在于所述的上端盖上设有压盖(21),所述的电磁比例阀通过压盖固定在上端盖上。
6.根据权利要求3所述的电磁可调阻尼油缸,其特征在于所述的储油筒下端设有下端盖(22),工作缸的下端设有底座(23),所述的底座固定在下端盖上,补偿单向阀设置在底座内,储油筒的底部通过底座内的补偿单向阀与工作缸的下油腔连通。
7.根据权利要求6所述的电磁可调阻尼油缸,其特征在于上端盖及下端盖与储油筒之间均设有密封圈。
8.根据权利要求1-7任一项所述的电磁可调阻尼油缸,其特征在于工作缸、活塞杆及储油筒均为圆形,活塞杆的外径是工作缸缸筒内径的38%至62%,储油筒的内径是工作缸缸筒外径的1.6至2.8倍。
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