[发明专利]一种动力电池的充电管理方法及系统在审
申请号: | 201810639346.4 | 申请日: | 2018-06-20 |
公开(公告)号: | CN108847506A | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 刘洪思;刘平 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;贾博雍 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力电池 电池单体电压 充电管理 充电 发送 指令 大电流充电 小电流充电 充电效率 使用寿命 恒流 | ||
1.一种动力电池的充电管理方法,其特征在于,包括:
获取动力电池的电池单体电压;
如果所述电池单体电压的最小值小于第一电压阈值或所述电池单体电压的最大值大于第二电压阈值,则发送小电流充电指令,使动力电池以第一恒流进行充电,其中,所述第二电压阈值大于所述第一电压阈值;
如果所述电池单体电压大于所述第一电压阈值且小于所述第二电压阈值,则发送大电流充电指令,使动力电池以额定容量的一半所对应的电流值进行充电。
2.根据权利要求1所述的动力电池的充电管理方法,其特征在于,还包括:
获取动力电池的电池单体温度;
如果所述电池单体温度的最小值小于第一温度阈值,则发送温度过低指令,并使动力电池的充电电流为零;
如果所述电池单体温度的最大值大于第二温度阈值,则发送温度过高指令,并使动力电池的充电电流为零,其中,所述第二温度阈值大于所述第一温度阈值。
3.根据权利要求2所述的动力电池的充电管理方法,其特征在于,还包括:
如果所述电池单体温度的最小值大于所述第一温度阈值且小于第三温度阈值,则发送低温充电指令,使动力电池以所述第一恒流进行充电,其中,所述第三温度阈值小于所述第二温度阈值;
如果所述电池单体温度大于所述第三温度阈值且小于第四温度阈值,则根据所述电池单体电压确定动力电池的充电电流,其中,所述第四温度阈值小于所述第二温度阈值;
如果所述电池单体温度大于所述第四温度阈值且小于所述第二温度阈值,则发送高温充电指令,使动力电池以所述第一恒流进行充电。
4.根据权利要求3所述的动力电池的充电管理方法,其特征在于,还包括:
在接收到所述低温充电指令或所述温度过低指令时,开启加热系统,使动力电池的温度升高;
在接收到所述高温充电指令或所述温度过高指令时,开启制冷系统,使动力电池的温度下降。
5.根据权利要求4所述的动力电池的充电管理方法,其特征在于,还包括:
在接收到所述温度过低指令或所述温度过高指令时,上报温度异常报警。
6.一种动力电池的充电管理系统,其特征在于,包括:
电压获取单元,用于获取动力电池的电池单体电压;
第一充电控制单元,用于在所述电池单体电压的最小值小于第一电压阈值或所述电池单体电压的最大值大于第二电压阈值时,发送小电流充电指令,使动力电池以第一恒流进行充电,其中,所述第二电压阈值大于所述第一电压阈值;
第二充电控制单元,用于在所述电池单体电压大于所述第一电压阈值且小于所述第二电压阈值时,发送大电流充电指令,使动力电池以额定容量的一半所对应的电流值进行充电。
7.根据权利要求6所述的动力电池的充电管理系统,其特征在于,还包括:
温度获取单元,用于获取动力电池的电池单体温度;
第三充电控制单元,用于在所述电池单体温度的最小值小于第一温度阈值时发送温度过低指令,并使动力电池的充电电流为零;
所述第三充电控制单元还用于在所述电池单体温度的最大值大于第二温度阈值时发送温度过高指令,并使动力电池的充电电流为零,其中,所述第二温度阈值大于所述第一温度阈值。
8.根据权利要求7所述的动力电池的充电管理系统,其特征在于,还包括:
第四充电控制单元,用于在所述电池单体温度的最小值大于所述第一温度阈值且小于第三温度阈值时,发送低温充电指令,使动力电池以所述第一恒流进行充电,其中,所述第三温度阈值小于所述第二温度阈值;
第五充电控制单元,用于在所述电池单体温度大于所述第三温度阈值且小于第四温度阈值时,根据所述电池单体电压确定动力电池的充电电流,其中,所述第四温度阈值小于所述第二温度阈值;
第六充电控制单元,用于在所述电池单体温度大于所述第四温度阈值且小于所述第二温度阈值时,发送高温充电指令,使动力电池以所述第一恒流进行充电。
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