[发明专利]高钢级厚壁石油套管变径接头的制造设备有效

专利信息
申请号: 201810639622.7 申请日: 2018-06-20
公开(公告)号: CN108927967B 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 黄乞珠 申请(专利权)人: 莆田城厢振达宸贸易有限公司
主分类号: B29C45/73 分类号: B29C45/73;F16F15/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 351100 福建省莆田市*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 高钢级厚壁 石油 套管 接头 制造 设备
【权利要求书】:

1. 高钢级厚壁石油套管变径接头的制造设备,其结构包括固定底座(1)、机体支撑架(2)、液压器(3)、模具(4)、快速冷却装置(5),所述快速冷却装置(5)通过嵌入方式安装于固定底座(1)的顶面左右两端,所述模具(4)设于液压器(3)的正下方,所述液压器(3)的首端与机体支撑架(2)的末端通过电焊焊接在一起,所述机体支撑架(2)的末端通过快速冷却装置(5)与固定底座(1)垂直连接,其特征在于: 所述快速冷却装置(5)包括注塑模具罩壳(51)、导向机构(52)、快速冷却机构(53)、活塞运动机构(54)、动力传动机构(55)、动力电机机构(56)、减震缓冲机构(57),所述导向机构(52)的首端与注塑模具罩壳(51)镶嵌套,所述导向机构(52)的末端与减震缓冲机构(57)的首端垂直连接,所述动力电机机构(56)的一端与动力传动机构(55)的末端垂直啮合,所述活塞运动机构(54)的末端与动力传动机构(55)的首端通过螺栓螺纹锁定在一起,且在同一中心线上,所述活塞运动机构(54)的首端与快速冷却机构(53)的另一端相连接,所述注塑模具罩壳(51)的内部左右两侧分别设有两个快速冷却机构(53),且相互贴合在一起;所述注塑模具罩壳(51)包括防护罩壳(511)、注塑孔(512)、模具成型槽(513),所述模具成型槽(513)通过嵌入方式安装于防护罩壳(511)的内部首端,所述防护罩壳(511)的顶面分别设有两个注塑孔(512),并与模具成型槽(513)的首端相连接;所述导向机构(52)包括导向杆(521)、啮齿框架(522)、复位弹簧(523)、钢丝绳(524)、导轮(525)、缓冲板(526)、活动齿轮(527),所述导向杆(521)的末端与缓冲板(526)的首端通过电焊焊接在一起,并呈垂直状态,所述缓冲板(526)的左右两侧与啮齿框架(522)间隙连接,所述复位弹簧(523)通过嵌入方式安装于啮齿框架(522)的内部正中央,且首端与缓冲板(526)的末端相贴合,所述啮齿框架(522)的左右两侧设有两个活动齿轮(527),且啮合连接,所述活动齿轮(527)与钢丝绳(524)的一端活动配合,所述导轮(525)位于啮齿框架(522)末端,且通过电焊焊接在一起,所述导轮(525)末端与减震缓冲机构(57)相贴合;所述快速冷却机构(53)包括进气口(531)、冷凝管(532)、密封罩壳(533)、连接管道(534)、冷凝液箱(535)、热转换器(536),所述密封罩壳(533)的一侧设有三个进气口(531),所述冷凝管(532)通过嵌入方式安装于密封罩壳(533)的内部,所述连接管道(534)的首端与密封罩壳(533)的末端镶嵌套,所述密封罩壳(533)通过连接管道(534)与冷凝液箱(535)垂直连接,所述冷凝液箱(535)的内部设有热转换器(536),所述冷凝管(532)的一端与活塞运动机构(54)相连接;所述活塞运动机构(54)包括活塞推杆(541)、活塞缸(542)、活塞头(543)、单向阀(544)、传输管道(545),所述活塞推杆(541)的末端与活塞缸(542)镶嵌套,所述活塞推杆(541)首端与活塞头(543)相扣合,且在同一中心线上,所述单向阀(544)安装于活塞缸(542)的首端,所述单向阀(544)首端与传输管道(545)的一端密封连接,所述传输管道(545)的另一端与冷凝管(532)相连接;所述单向阀(544)包括阀体(5441)、弹簧(5442)、锥阀芯(5443)、进液口(5444),所述阀体(5441)的末端设有进液口(5444),所述锥阀芯(5443)的首端与弹簧(5442)镶嵌连接,所述锥阀芯(5443)安装于阀体(5441)的内部;所述动力传动机构(55)包括第一锥齿轮(551)、直齿轮(552)、配合轮(553)、联动杆(554)、滑槽架(555)、滑板(556),所述第一锥齿轮(551)的首端与直齿轮(552)的末端通过电焊焊接在一起,并在同一中心线上,所述第一锥齿轮(551)通过直齿轮(552)与配合轮(553)啮合连接,所述配合轮(553)的正表面与联动杆(554)的末端相扣合,所述滑板(556)嵌入于滑槽架(555)的内部,所述联动杆(554)的首端与滑板(556)相扣合;所述动力电机机构(56)包括辅助电机(561)、电源线(562)、主力电机(563)、支撑底板(564)、轴承(565)、第二锥齿轮(566),所述辅助电机(561)通过电源线(562)与主力电机(563)电连接,所述主力电机(563)的末端与支撑底板(564)的首端通过电焊焊接在一起,所述轴承(565)安装于主力电机(563)的一端,所述第二锥齿轮(566)镶嵌于轴承(565)与主力电机(563)相连接;所述减震缓冲机构(57)包括梯形板(571)、缓冲剪叉架(572)、活动关节(573)、固定板(574),所述梯形板(571)的一端与缓冲剪叉架(572)的另一端电焊在一起,所述缓冲剪叉架(572)的正表面设有活动关节(573),所述梯形板(571)通过缓冲剪叉架(572)与固定板(574)相连接,且在同一平面上,所述梯形板(571)的顶面与导轮(525)末端相连接。

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