[发明专利]通用发动机

权利要求书

1.一种通用发动机，其特征在于，包括：

发动机本体；

输出轴，输出所述发动机本体的旋转力；

冷却风扇，通过所述输出轴而旋转驱动；

冷却用盖，为了划定冷却风通路而固定在所述发动机本体上；以及

温度传感器，在与所述冷却风通路偏离的区域内固定在所述发动机本体上，

所述冷却用盖包括撷取空气的空气导入口以及空气导出口，并且围绕着所述发动机本体，

所述冷却风通路对冷却风以沿所述发动机本体的外壁的方式进行引导，并且以引导至所述空气导出口为止的方式而构成，所述冷却风由从所述空气导入口通过所述冷却风扇而导入的空气所生成，

所述温度传感器配置在所述冷却用盖的外侧，且通过将划定所述冷却风通路的所述冷却用盖紧固在所述发动机本体上的螺钉而与所述冷却用盖一起固定在所述发动机本体上。

2.根据权利要求1所述的通用发动机，其特征在于：

所述发动机本体包含从其外壁突出的凸台部，

所述冷却用盖通过拧入至所述凸台部的螺孔中的所述螺钉而紧固，

所述温度传感器在所述凸台部上，通过所述螺钉，而与所述冷却用盖紧固在一起。

3.根据权利要求2所述的通用发动机，其特征在于：

所述冷却用盖由树脂材料形成，并且包含划定贯通孔的金属制的套管，

所述温度传感器与所述套管接触而紧固在所述凸台部上。

4.根据权利要求2所述的通用发动机，其特征在于：

所述凸台部是与所述发动机本体形成为一体或者分开形成之后相连结。

5.根据权利要求1或2所述的通用发动机，其特征在于：

所述发动机包含向进气通路喷射燃料的电子控制用的喷射器，

所述温度传感器在所述喷射器的附近，固定在所述发动机本体上。

6.根据权利要求1或2所述的通用发动机，其特征在于：在所述冷却用盖的外侧，包含覆盖整体的外侧壳体，

所述温度传感器配置在被所述外侧壳体覆盖着的区域内。

7.根据权利要求1或2所述的通用发动机，其特征在于，进而包含：

发电单元，通过所述输出轴的旋转而发电。