[发明专利]应用于飞机风洞试验的尾翼支撑装置有效

专利信息
申请号: 201810655086.X 申请日: 2018-06-23
公开(公告)号: CN108750143B 公开(公告)日: 2020-05-05
发明(设计)人: 宋伟超;孙国双 申请(专利权)人: 中电科芜湖钻石飞机制造有限公司
主分类号: B64F5/60 分类号: B64F5/60;G01M9/04
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 朱顺利
地址: 241100 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 应用于 飞机 风洞试验 尾翼 支撑 装置
【权利要求书】:

1.应用于飞机风洞试验的尾翼支撑装置,其特征在于:包括用于与设置于机身尾段上的水平尾翼连接的尾翼固定装置和用于对机身尾段提供支撑的压力测量装置,尾翼固定装置包括升降组件、设置于升降组件上且与水平尾翼连接的横向滑动组件和设置于水平尾翼上的振幅感应器;

所述升降组件包括竖直设置的升降气缸,所述横向滑动组件包括设置于升降气缸上的安装板和设置于安装板上且用于与水平尾翼连接的第一气缸;

所述压力测量装置包括压力测量仪、设置于压力测量仪上的测量块、设置于测量块上的第二气缸、设置于第二气缸上且用于在机身尾段的下方与机身尾段接触的托盘以及位于所述第二气缸的缸体和所述托盘之间的弹簧,弹簧为压缩弹簧且弹簧用于对托盘施加向上的弹性作用力;

所述第一气缸设置相平行的两个,两个第一气缸分别用于与一个水平尾翼连接;

所述升降气缸为竖直设置,安装板为水平设置,安装板与升降气缸的活塞杆固定连接,安装板位于升降气缸的缸体的上方,第一气缸固定安装在安装板上,第一气缸为水平设置,两个第一气缸处于与第一气缸的轴线相垂直的同一直线上。

2.根据权利要求1所述的应用于飞机风洞试验的尾翼支撑装置,其特征在于:所述振幅感应器与水平尾翼为粘接连接。

3.根据权利要求2所述的应用于飞机风洞试验的尾翼支撑装置,其特征在于:所述振幅感应器设置两个,两个振幅感应器分别设置于一个水平尾翼上。

4.根据权利要求1至3任一所述的应用于飞机风洞试验的尾翼支撑装置,其特征在于:所述托盘具有让机身尾段嵌入的定位槽,定位槽为圆弧形凹槽。

5.根据权利要求1至3任一所述的应用于飞机风洞试验的尾翼支撑装置,其特征在于:压力测量仪的侧壁上设有压力显示表,压力测量仪将测量所得的数据显示在压力显示表上。

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