[发明专利]一种发动机冷启动过油加强型旁通阀及其加工方法在审
申请号: | 201810658930.4 | 申请日: | 2018-06-25 |
公开(公告)号: | CN108868950A | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 颜伟兵;颜琳雅;杨斌杰;晏庆龙 | 申请(专利权)人: | 台州银博机械有限公司 |
主分类号: | F01M1/16 | 分类号: | F01M1/16;F16K15/02;B23P15/00 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 程颖丽 |
地址: | 317200 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧座 旁通阀 弹簧 冷启动 密封部 阀体 阀座 过油 发动机 进油端 限位部 抵触 技术方案要点 使用寿命 并圈 油孔 加工 | ||
1.一种发动机冷启动过油加强型旁通阀,其特征在于:包括弹簧座(1)、阀座(2)、弹簧(3)和阀体(4),弹簧座(1)包括进油端(5)和置于弹簧座(1)周侧上的若干油孔(6),阀座(2)固定于进油端(5)内,弹簧(3)与阀体(4)也均置于弹簧座(1)内,阀体(4)包括相连接的密封部(7)和限位部(8),弹簧(3)一端套于限位部(8)上并与密封部(7)的一侧抵触,密封部(7)的另一侧与阀座(2)抵触。
2.根据权利要求1所述的一种发动机冷启动过油加强型旁通阀,其特征在于:所述进油端(5)上设有由内外向凹陷的铆接槽,阀座(2)与铆接槽铆接,阀座(2)包括与密封部(7)端面抵触的定位环(9)。
3.根据权利要求1所述的一种发动机冷启动过油加强型旁通阀,其特征在于:所述弹簧座(1)的材质为ST16深拉伸钢板,阀体(4)的材质为2A06铝合金。
4.一种适用如权利要求1至3任一所述发动机冷启动过油加强型旁通阀的加工方法,其特征在于:包括以下步骤:
一、弹簧座(1)的加工:弹簧座(1)是采用0.8mm-1.2mm的ST16深拉伸钢板通过冲压拉伸加工成型,并进行镀锌处理;
二、弹簧(3)的加工:弹簧(3)是采用碳素钢丝弯曲加工成型,并通过热处理至32HRC-36HRC,弹簧(3)表面进行发黑处理;
三、阀体(4)的加工:阀体(4)是采用2A06高强度航空铝棒通过车床加工而成;
四、阀座(2)的加工:阀座(2)是采用45#中碳钢通过车削加工而成,并进行电镀处理;
五、组装:将弹簧(3)、阀体(4)和阀座(2)安装于弹簧座(1)内,阀座(2)与弹簧座(1)之间采用压铆组装成型。
六、检测:通过压力检测设备检测旁通阀的开启压力。
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