[发明专利]一种具有缓冲吸能功能的纯电动四驱客车前围骨架总成

权利要求书

1.一种具有缓冲吸能功能的纯电动四驱客车前围骨架总成，其特征在于：包括防撞梁总成、缓冲结构、刚性格栅总成和前围骨架，防撞梁总成、缓冲结构和刚性格栅总成固定于前围骨架上；

所述前围骨架包括第一竖梁(22)、前大灯横梁(24)、前围中横梁(25)、仪表台横梁(28)、左立柱(29)、右立柱(30)、雨刮输出轴支架(32)和雨刮电机安装支架(34)，所述左立柱(29)和右立柱(30)相互平行设置，仪表台横梁(28)和前围中横梁(25)上下分层且互相平行地固定于左立柱(29)与右立柱(30)之间，雨刮输出轴支架(32)和雨刮电机安装支架(34)均固定于仪表台横梁(28)上，前大灯横梁(24)固定于前围中横梁(25)上，两第一竖梁(22)相互对称地垂直固定于前大灯横梁(24)的下端面上；

所述防撞梁总成包括上部防撞梁(1)、下部防撞梁(2)和防撞竖梁(3)，所述上部防撞梁(1)和下部防撞梁(2)上下分层且平行固定于左立柱(29)与右立柱(30)之间，且上部防撞梁(1)位于前大灯横梁(24)的下方，若干防撞竖梁(3)固定于上部防撞梁(1)与下部防撞梁(2)之间；

所述缓冲结构包括连接梁(4)、吸能格栅(12)和缓冲橡胶块(14)，四根连接梁(4)两两为一组相互平行设置，且每组的两根连接梁(4)对应垂直固定于上部防撞梁(1)和下部防撞梁(2)上，在每组的两根连接梁(4)之间均固定一个缓冲橡胶块(14)和一个吸能格栅(12)，且吸能格栅(12)位于缓冲橡胶块(14)的内侧；

所述刚性格栅总成包括上部通梁(16)、下部通梁(17)、斜撑(18)和第二竖梁(19)，所述上部通梁(16)和下部通梁(17)上下分层且平行固定于左立柱(29)与右立柱(30)之间，且上部通梁(16)位于前围中横梁(25)和上部防撞梁(1)之间，下部通梁(17)位于上部通梁(16)与下部通梁(17)的底端，斜撑(18)和第二竖梁(19)固定于上部通梁(16)和下部通梁(17)之间。

2.如权利要求1所述的具有缓冲吸能功能的纯电动四驱客车前围骨架总成，其特征在于：所述吸能格栅(12)的厚度与连接梁(4)的宽度一致。

3.如权利要求1所述的具有缓冲吸能功能的纯电动四驱客车前围骨架总成，其特征在于：所述缓冲橡胶块(14)通过AB胶粘剂在所述两根连接梁(4)之间，吸能格栅(12)焊接在所述两根连接梁(4)之间。