[发明专利]一种基于北斗卫星定位系统的车辆管理系统有效
申请号: | 201810666242.2 | 申请日: | 2018-06-22 |
公开(公告)号: | CN108847044B | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 马德山;陈宏松;夏森;何李元 | 申请(专利权)人: | 福建云端智能科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G08G1/04;G08G1/042 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 徐东峰 |
地址: | 364000 福建省龙岩市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 北斗 卫星 定位 系统 车辆 管理 | ||
本发明公开了一种基于北斗卫星定位系统的车辆管理系统,包括数据采集终端,所述数据采集终端包括地图采集模块、空间数据库和图像处理模块;所述地图采集模块用于将车库空间建立为地图坐标系;所述图像处理模块用于将地图采集模块采集到的地图坐标系进行分类标记处理,并统计车库空位数量;所述空间数据库用于存储经过图像处理模块标记后的地图坐标系,并且所述空间数据库可嵌入服务前端;将二维和三维坐标系内的有车位与空车位通过不同颜色标记,便于直观直接辨别空余车位的位置,便于车辆进库的管理操作,并且本发明添加车位引导系统,便于引导车辆快速进入空车位,节省时间使得停车场的交通顺畅。
技术领域
本发明涉及车库车辆管理技术领域,具体为一种基于北斗卫星定位系统的车辆管理系统。
背景技术
随着中国城市现代化和国际化的发展,城市居民汽车拥有量急剧增加,在拥挤的城市里面,汽车与停车位之间的矛盾越来越突出,公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求,如何充分利用有效的停车场资源来最大程度满足汽车的停泊需求,成了当前急需解决的问题。
然而目前的停车场普遍存在的问题有:(1)在计算机上可查看各个停车区域情况时,但是空车位没有分类标记处理,导致不便直观勘察实时停车位剩余量,严重影响管理效率,并且不能根据车位使用情况,优化车位资源配置,影响车位的使用率;(2)泊车者进入停车场后无法迅速的进入停车位置停放车辆,只能在场内无序流动寻找空余车位,不但占用场内出入柱车道资源,甚至造成交通拥堵,严重影响车辆管理的高效性。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足,本发明提供一种基于北斗卫星定位系统的车辆管理系统,将车库内的车位进行分类标记,将二维和三维坐标系内的有车位与空车位通过不同颜色标记,便于直观直接辨别空余车位的位置,便于车辆进库的管理操作,实用性强,并且本发明添加车位引导系统,便于引导车辆快速进入空车为,降低工作人员的管理成本,消除车主寻找车位的烦恼,节省时间使得停车场的交通顺畅,能有效的解决背景技术提出的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种基于北斗卫星定位系统的车辆管理系统,包括数据采集终端,所述数据采集终端包括地图采集模块、空间数据库和图像处理模块;
所述地图采集模块用于将车库空间建立为坐标系;
所述图像处理模块用于将地图采集模块采集到的地图坐标系进行分类标记处理,并统计车库空位数量;
所述空间数据库用于存储经过图像处理模块标记后的地图坐标系,并且所述空间数据库可嵌入服务前端。
作为本发明一种优选的技术方案,所述地图采集模块是利用北斗卫星定位系统采集到车库的三维空间坐标系,并且三维空间坐标系通过线性转换可自由转换为二维俯视坐标系,所述三维空间坐标系和二维俯视坐标系均选择车库的入口为坐标系原点。
作为本发明一种优选的技术方案,建立三维空间坐标系和二维俯视坐标系之后,对车库进行区域划分编号,并且将划分区域对应到现有车库的三维空间坐标系和二维俯视坐标系内,存入所述空间数据库内。
作为本发明一种优选的技术方案,在每个划分区域内均设有监控器,所述监控器的图像信息也保存在所述空间数据库内。
作为本发明一种优选的技术方案,现有车库内的每个车位上均安装有超声波车位传感器,所述超声波车位传感器与图像处理模块连接。
作为本发明一种优选的技术方案,所述超声波车位传感器检测到车位无车时,二维俯视平面图集合上对应坐标的车位标记为绿色,所述超声波车位传感器到车位有车时,二维俯视平面图集合上对应坐标的车位标记为红色。
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