[发明专利]车身构造有效
申请号: | 201810671727.0 | 申请日: | 2018-06-26 |
公开(公告)号: | CN109204122B | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 长根启德;伴和哉;铃木谦一 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | B60Q1/30 | 分类号: | B60Q1/30;B60Q1/00 |
代理公司: | 北京聿宏知识产权代理有限公司 11372 | 代理人: | 吴大建;霍玉娟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 构造 | ||
1.一种车身构造,其特征在于,具备:
构成车身的外表面并且设置有开口部的外装部件,以及
相对于所述开口部而安装于所述外装部件的车身内方侧的安装部件,
所述外装部件具有从所述开口部的周围向车身内方延伸配置的第一延伸配置部以及第二延伸配置部,
所述第一延伸配置部以及第二延伸配置部以夹入所述安装部件的方式配置,并且分别具有固定所述安装部件的固定部,
在所述第二延伸配置部中,与所述固定部分离地设置有被抵接部,该被抵接部通过与设置于所述安装部件的抵接部的抵接,限制所述安装部件向车身内方侧的位移。
2.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
所述第二延伸配置部具有供所述抵接部插通的插通孔,
所述被抵接部包括所述插通孔的边缘。
3.根据权利要求2所述的车身构造,其特征在于,
所述第二延伸配置部具有从上述插通孔的边缘向车身内方延伸的肋部。
4.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
所述第一延伸配置部以及所述第二延伸配置部各自在所述车身内方侧具有凸缘部。
5.根据权利要求3所述的车身构造,其特征在于,
所述第一延伸配置部以及所述第二延伸配置部各自在所述车身内方侧具有凸缘部,
所述肋部与所述第二延伸配置部的所述凸缘部连接。
6.根据权利要求4所述的车身构造,其特征在于,
所述固定部设置于所述凸缘部。
7.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
所述安装部件包括:具有经由所述开口部而露出车身外部的露出面的第一部分,和从所述第一部分的端部向车身内方延伸的第二部分,
从所述车身的外侧观察,规定所述开口部的所述外装部件的缘部与所述第二部分重叠。
8.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
所述安装部件具有对经由所述开口部从所述车身的外部入射的光进行反射的反射面,
从所述车身的外侧观察,规定所述开口部的所述外装部件的缘部将所述反射面的端部覆盖。
9.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
规定所述开口部的所述外装部件的缘部,具有向车身内方侧弯曲的凸缘部。
10.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
所述安装部件包括:具有反射光的反射面的反射器部,以及接合有所述反射器部的壳体部,
所述抵接部设置于所述壳体部。
11.根据权利要求10所述的车身构造,其特征在于,
所述壳体部具有接合有所述反射器部的接合面,
所述抵接部位于比所述接合面更靠车身外方侧的位置。
12.根据权利要求11所述的车身构造,其特征在于,
所述抵接部在车身内方侧具有抵接于所述第二延伸配置部的所述被抵接部的抵接面。
13.根据权利要求1所述的车身构造,其特征在于,
所述第二延伸配置部具有两个所述固定部,
所述被抵接部设置于所述第二延伸配置部中的两个所述固定部之间以外的位置。
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