[发明专利]一种汽电双驱的压缩机系统及控制方法

权利要求书

1.一种汽电双驱的压缩机系统，其特征在于，包括：

压缩机本体；

变频电动机，所述变频电动机通过第一联轴器与所述压缩机本体连接，所述变频电动机用于带动所述压缩机本体进行空负荷启动；

汽轮机及超越离合器，所述汽轮机通过所述超越离合器与所述压缩机本体相连，所述汽轮机利用富余蒸汽工作，所述超越离合器在所述汽轮机的工作转速大于或等于所述压缩机本体的工作转速时啮合，并在所述汽轮机的工作转速小于所述压缩机本体的工作转速时脱开，以使所述汽轮机与所述变频电动机协同驱动所述压缩机本体；

透平压缩机综合控制系统CCS控制器，所述CCS控制器分别与所述压缩机本体、所述汽轮机及所述变频电动机相连，所述CCS控制器用于控制所述压缩机本体、所述汽轮机及所述变频电动机的调节工作；

与所述CCS控制器连接的数据记录装置和数据分析装置，所述数据记录装置用于记录所述压缩机系统的调节数据；

所述数据分析装置用于根据所述调节数据、所述压缩机本体的运行数据、所述汽轮机的运行数据及所述变频电动机的运行数据，分析所述压缩机系统的电量消耗信息；

变速箱，所述变速箱的一端通过所述第一联轴器与所述变频电动机连接，所述变速箱的另一端通过第二联轴器与所述压缩机本体连接，所述变速箱用于调节所述变频电动机向所述压缩机本体传递的转速；

分别与所述汽轮机、所述CCS控制器连接的汽轮机调速装置；

所述汽轮机调速装置包括：依次连接的电液转换器、错油门滑阀、调节阀、油动机；

所述汽轮机调速装置用于调节所述汽轮机的进汽量，其中，当所述汽轮机蒸汽的主力矩小于所述压缩机本体转子的反力矩时，所述CCS控制器触发所述汽轮机调速装置开大所述调节阀提高所述汽轮机的进汽量，当所述汽轮机蒸汽的主力矩小于所述压缩机本体转子的反力矩时，CCS控制器具体用于控制汽轮机操作台发送升速信号，以使所述电液转换器的二次油压带动所述错油门滑阀随之上移，错油门上的油口与压力油管连通，而下部的油口则与排油口相通。

2.根据权利要求1所述的汽电双驱的压缩机系统，其特征在于，所述压缩机系统还包括：

分别与所述变频电动机、所述CCS控制器连接的变频器；

所述变频器用于调节所述变频电动机的转速，其中，在所述压缩机系统升速运行过程中，若所述变频电动机的运行频率低于基频以下，则所述CCS控制器触发所述变频器提高所述变频电动机的转速。

3.一种汽电双驱的压缩机系统的控制方法，用于如权利要求1或2所述的汽电双驱的压缩机系统，其特征在于，所述控制方法包括：

接收启动指令；

控制所述压缩机系统的变频电动机以预设启动转速运行，以使压缩机本体启动，以及控制汽轮机以预设启动频率升速运行；

当所述汽轮机的工作转速大于或等于所述压缩机本体的工作转速时，触发超越离合器啮合，接收所述超越离合器的啮合信号，控制所述汽轮机带动所述压缩机本体负载运行；

当所述汽轮机的工作转速小于所述压缩机本体的工作转速时，触发所述超越离合器脱离，接收所述超越离合器的脱离信号，控制所述汽轮机升速运行，以使所述汽轮机的工作转速大于或等于所述压缩机本体的工作转速，使所述汽轮机带动所述压缩机本体工作。

4.根据权利要求3所述的汽电双驱的压缩机系统的控制方法，其特征在于，所述控制所述压缩机本体负载运行，具体包括：

控制所述压缩机以第一预设速度关闭防喘振阀门，以第二预设速度打开出口调节阀，以及以第三预设速度打开入口调节阀。

5.根据权利要求3或4所述的汽电双驱的压缩机系统的控制方法，其特征在于，所述控制方法还包括：

接收升速指令；

根据所述升速指令，控制所述变频电动机升速运行，并在所述汽轮机的工作转速小于所述压缩机本体的工作转速，触发所述超越离合器脱离时，接收所述超越离合器的脱离信号，控制所述汽轮机升速运行，以使所述汽轮机的工作转速大于或等于所述压缩机本体的工作转速，使所述汽轮机带动所述压缩机本体工作。