[发明专利]一种汽电双驱的压缩机系统及控制方法

说明书

本发明提供了一种汽电双驱的压缩机系统及控制方法，压缩机系统包括：压缩机本体；变频电动机，变频电动机通过第一联轴器与压缩机本体连接，汽轮机通过超越离合器与压缩机本体相连，汽轮机利用富余蒸汽工作，超越离合器在汽轮机的工作转速大于或等于压缩机本体的工作转速时啮合，并在汽轮机的转速小于压缩机本体的工作转速时脱开，以使汽轮机与变频电动机协同驱动压缩机本体；透平压缩机综合控制系统CCS控制器，CCS控制器分别与压缩机本体、汽轮机及变频电动机相连。本发明采用CCS控制器控制变频电动机和汽轮机协同驱动压缩机系统工作，并且汽轮机利用富余蒸汽工作，减少了电能的消耗，节约了使用成本。

技术领域

本发明涉及压缩机控制领域，尤其涉及一种汽电双驱的压缩机系统及控制方法。

背景技术

近年来，随着能源的日益枯竭、全球气候日益变暖，节能减排已经成为了各个国家一项刻不容缓的工作。

现阶段使用的压缩机的驱动方式主要依靠电力驱动。关于压缩机电量消耗大，成本居高不下的问题，一直都是压缩机用户最大的生产负担之一。虽然，随着科学技术的不断发展革新，业内已尝试通过变频技术节约用电量，但受到不同工况的限制，变频技术对用户实际节电量的作用很难达到预想效果。因此如何实现真正有效的节约压缩机用电量，已成为业内的热点问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种汽电双驱的压缩机系统及控制方法，可大幅降低压缩机的用电量，节能减排。

本发明的第一个方面，提供一种汽电双驱的压缩机系统，压缩机本体；

变频电动机，所述变频电动机通过第一联轴器与所述压缩机本体连接，所述变频电动机用于带动所述压缩机本体进行空负荷启动；

汽轮机及超越离合器，所述汽轮机通过所述超越离合器与所述压缩机本体相连，所述汽轮机利用富余蒸汽工作，所述超越离合器在所述汽轮机的工作转速大于或等于所述压缩机本体的工作转速时啮合，并在所述汽轮机的工作转速小于所述压缩机本体的工作转速时脱开，以使所述汽轮机与所述变频电动机协同驱动所述压缩机本体；

透平压缩机综合控制系统CCS控制器，所述CCS控制器分别与所述压缩机本体、所述汽轮机及所述变频电动机相连，所述CCS控制器用于控制所述压缩机本体、所述汽轮机及所述变频电动机的调节工作。

本发明的第二个方面，提供一种汽电双驱的压缩机系统的控制方法，用于上述的汽电双驱的压缩机系统，所述控制方法包括：

接收启动指令；

控制所述压缩机系统的变频电动机以预设启动转速运行，以使压缩机本体启动，以及控制汽轮机以预设启动频率升速运行；

当所述汽轮机的工作转速大于或等于所述压缩机本体的工作转速时，触发超越离合器啮合，接收所述超越离合器的啮合信号，控制所述汽轮机带动所述压缩机本体负载运行；

当所述汽轮机的工作转速小于所述压缩机本体的工作转速时，触发所述超越离合器脱离，接收所述超越离合器的脱离信号，控制所述汽轮机升速运行，以使所述汽轮机的工作转速大于或等于所述压缩机本体的工作转速，使所述汽轮机带动所述压缩机本体工作。

本发明提供的汽电双驱的压缩机系统，采用CCS控制器控制变频电动机和汽轮机协同驱动压缩机系统工作，并且汽轮机利用富余蒸汽工作，减少了电能的消耗，节约了使用成本。

附图说明

图1示出了本发明实施例的一种汽电双驱的压缩机系统的结构示意图；

图2示出了本发明实施例的一种汽轮机调速装置的结构示意图；

图3示出了本发明实施例的一种汽轮机转速调节逻辑示意图；

图4示出了本发明实施例的一种汽轮机调速装置的反馈调节示意图；