[发明专利]一种电子刹车助力器

权利要求书

1.一种电子刹车助力器，其特征在于，包括踏板本体、推杆、助力器左端壳体、助力器右端壳体以及与蓄能器连接设置的主缸壳体，所述踏板本体上端铰接在车架上，下端固定安装有踏板，所述助力器左端壳体用于与车架固定连接，所述助力器左端壳体和助力器右端壳体之间通过水平设置的支撑导向杆固定连接，所述助力器左端壳体和助力器右端壳体构成助力器框体，所述助力器左端壳体沿轴向贯穿设置有推杆穿孔，所述推杆滑动配合在所述推杆穿孔内，所述推杆一端与所述踏板本体铰接，所述推杆另一端水平设置，所述主缸壳体内设置有主缸活塞，所述主缸活塞向外连接有输出杆，所述助力器右端壳体正对所述推杆穿孔水平贯穿设置有输出杆穿孔，所述输出杆的输出端穿过所述输出杆穿孔到达所述助力器框体内部并与所述推杆端部正对设置，还包括用于带动推杆以及输出杆进行复位的复位机构。

2.根据权利要求1所述的一种电子刹车助力器，其特征在于，所述推杆位于助力器框体内的部分套接有丝杠，所述丝杠外侧旋接配合有丝杠螺母套，所述丝杠螺母套上正对所述支撑导向杆贯穿设置有穿孔，所述丝杠螺母套滑动配合在所述支撑导向杆上，所述推杆外侧套接有左端支撑板和右端支撑板，所述左端支撑板和右端支撑板均位于所述助力器框体内，所述左端支撑板和右端支撑板上正对水平贯穿设置有滑孔，所述左端支撑板和右端支撑板通过所述滑孔滑动配合在所述支撑导向杆上，所述支撑导向杆旋接有限位螺母，所述限位螺母设置在所述左端支撑板远离所述右端支撑板的一侧，所述丝杠通过轴承与所述左端支撑板和右端支撑板连接设置，所述丝杠位于所述左端支撑板外侧的一端与动力输入机构传动连接；所述右端支撑板上水平设置有光孔，所述光孔内滑动配合有助力连杆，所述助力连杆一端与所述丝杠螺母套固定连接，另一端固定连接有竖向设置的助力推板，所述助力推板设置在所述右端支撑板远离所述左端支撑板的一侧，所述助力推板中间向远离所述右端支撑板的方向设置有凸起，所述凸起中间正对所述推杆水平贯穿设置有推杆通孔，所述推杆通孔内设置有反应作用垫片，所述反应作用垫片一侧与所述推杆端部和推杆通孔接触，另一侧与输出杆端部接触。

3.根据权利要求2所述的一种电子刹车助力器，其特征在于，所述动力输入机构包括固定安装在所述助力器外侧的电机，所述电机的输出轴水平设置且固定安装有电机输出齿轮，所述电机输出齿轮位于助力器框体内，所述电机输出齿轮与第一级齿轮啮合，第一级齿轮通过中间设置的第一级齿轮轴安装在所述助力器左端壳体和助力器右端壳体上，所述第一级齿轮与减速机构的第二级大齿轮啮合；所述第二级大齿轮安装在所述丝杠位于所述左端支撑板外侧的一端上且与所述丝杠键连接。

4.根据权利要求3所述的一种电子刹车助力器，其特征在于，所述复位机构包括设置在所述输出杆与所述助力器右端壳体内壁之间的输出杆复位弹簧，还包括设置在所述助力推板与所述助力器右端壳体内壁之间的助力推板复位弹簧。

5.根据权利要求3所述的一种电子刹车助力器，其特征在于，所述电子刹车助力器还包括电子控制单元ECU，所述助力推板上安装有位移传感器，所述位移传感器、电机均与所述电子控制单元ECU电性连接。

6.根据权利要求5所述的一种电子刹车助力器，其特征在于，所述踏板本体与车架铰接位置设置有角位移传感器，所述角位移传感器与所述电子控制单元ECU电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种电子刹车助力器，其特征在于，所述支撑导向杆设置有沿所述推杆周向均布设置有三根。

8.根据权利要求7所述的一种电子刹车助力器，其特征在于，所述助力连杆设置有三根且均沿所述推杆周向均布设置，所述助力连杆与所述支撑导向杆之间间隔60度设置。

9.根据权利要求1所述的一种电子刹车助力器，其特征在于，所述推杆与所述踏板本体铰接的端部与所述助力器左端壳体之间设置有防尘罩。