[发明专利]一种用于氢燃料电池汽车的车载储氢系统及其储氢方法

权利要求书

1.一种用于氢燃料电池汽车的车载储氢系统，其特征在于，包括第一储氢罐，第二储氢罐，第三储氢罐，各个储氢罐均连接有温度传感器、电磁开关、压力传感器以及质量流量控制器，多个温度传感器、电磁开关、压力传感器以及质量流量控制器均与控制系统连接，通过获取储氢罐内温度以及气压，所述控制系统控制储氢罐的电磁开关开闭，对三个储氢罐的供氢先后进行控制，所述第一储氢罐为稀土系合金储罐，第二储氢罐为钛系合金储罐，第三储氢罐为镁系合金储罐，首先启动室温下即可快速放氢的稀土系合金储罐，在车辆启动初期提供燃料；车辆运行平稳后，燃料电池正常工作，余热排出；利用储氢器热量管理，将燃料电池热量导入，导热介质是水或者燃烧废气，启动钛系合金；车辆持续运行，辅助电池电量盈余，启动镁系合金储罐的电加热装置，由镁系合金储罐供氢。

2.根据权利要求1所述的用于氢燃料电池汽车的车载储氢系统，其特征在于，所述控制系统控制第一储氢罐，第二储氢罐，第三储氢罐根据先后顺序开启，并关闭前一个储氢罐。

3.根据权利要求2所述的用于氢燃料电池汽车的车载储氢系统，其特征在于，所述第二储氢罐连接有传热介质通道，所述传热介质通道也设置有电磁开关，并且，电磁开关与控制系统连接，通过所述传热介质通道对第二储氢罐进行加热，使第二储氢罐达到出氢温度。

4.根据权利要求3所述的用于氢燃料电池汽车的车载储氢系统，其特征在于，所述传热介质通道与燃料电池连接，通过燃料电池的废气或燃烧生成的水对第二储氢罐进行加热。

5.根据权利要求2所述的用于氢燃料电池汽车的车载储氢系统，其特征在于，所述第三储氢罐设置有电加热装置，所述电加热装置与控制系统连接，通电后对第三储氢罐进行加热，使其达到出氢温度。

6.根据权利要求1所述的用于氢燃料电池汽车的车载储氢系统，其特征在于，所述控制系统通过PLC控制三个储氢罐。

7.一种用于氢燃料电池汽车车载储氢方法，其特征在于，包括步骤：A、通过控制系统获取第一储氢罐、第二储氢罐、第三储氢罐的数据信号；B、开启第一电磁开关，使第一储氢罐出氢，并进行燃料燃烧；C、开启第二电磁开关以及第三电磁开关，使第一储氢罐的废气或燃烧生成的水通过传热介质通道导热至第二储氢罐，使第二储氢罐出氢并关闭第一储氢罐；D、启动电加热装置，开启第三储氢罐，并关闭第二储氢罐；所述第一储氢罐为稀土系合金储罐，第二储氢罐为钛系合金储罐，第三储氢罐为镁系合金储罐。

8.根据权利要求7所述的用于氢燃料电池汽车车载储氢方法，其特征在于，所述控制系统通过PLC控制三个储氢罐。