[发明专利]船舶用充电桩在审
申请号: | 201810676975.4 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108909480A | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 汪胜超 | 申请(专利权)人: | 长航集团芜湖江东船厂有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;G08B21/18;G08B21/24 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 张苗 |
地址: | 241000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主控制单元 充电桩 振动感应单元 报警单元 振动报警装置 振动信号 感应振动 阈值时 充电 报警 船舶 信号传输 传输 受损 | ||
本发明公开了一种船舶用充电桩,其中,舶用充电桩包括充电桩本体和设置于充电桩本体中的振动报警装置振动报警装置包括振动感应单元、主控制单元和报警单元;振动感应单元能够感应振动,并将感应到的振动信号传输到主控制单元;主控制单元中设置有振动阈值,当传输到主控制单元中的振动信号大于振动阈值时,主控制单元能够控制报警单元报警。本发明在充电桩本体中设置包括振动感应单元、主控制单元和报警单元的振动报警装置,从而通过振动感应单元感应振动并将信号传输到主控制单元中,而当该振动信号超过主控制单元设置的阈值时,使得主控制单元能够控制报警单元进行报警,有效防止在振动情况下长期充电导致充电受损的问题。
技术领域
本发明涉及充电设备领域,具体地,涉及船舶用充电桩。
背景技术
电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具,其普及速度异常迅猛。在全球能源危机和环境危机严重的大背景下,政府部门积极推进新能源汽车的应用及发展,充电站作为其重要的配套设施,具有越来越为重要的意义。而船舶作为一种相对经济且安全的运输设备,其在运输汽车领域得到了巨大的应用。但是在船舶的航行中,尤其是远程航行,其颠簸性往往远高于其他运输设备。
因此,提供一种能对颠簸度进行实时监测及警报,防止在颠簸时长时间进行充电而导致汽车性能受到影响甚至是出现损坏的船舶用充电桩是本发明亟需解决的问题。
发明内容
针对上述现有技术,本发明的目的在于克服现有技术中在船舶的航行中,尤其是远程航行,其颠簸性往往远高于其他运输设备的问题,从而提供一种能对颠簸度进行实时监测及警报,防止在颠簸时长时间进行充电而导致汽车性能受到影响甚至是出现损坏的船舶用充电桩。
为了实现上述目的,本发明提供了一种船舶用充电桩,其中,所述船舶用充电桩包括充电桩本体和设置于所述充电桩本体中的振动报警装置;其中,
所述振动报警装置包括振动感应单元、主控制单元和报警单元;且,
所述振动感应单元能够感应振动,并将感应到的振动信号传输到主控制单元;
所述主控制单元中设置有振动阈值,当传输到主控制单元中的振动信号大于振动阈值时,所述主控制单元能够控制所述报警单元报警。
优选地,所述振动感应单元选自电涡流式振动感应器和/或激光式振动感应器,且所述振动感应单元与所述主控制单元电连。
优选地,所述船舶用充电桩还包括充电单元,且所述主控制单元能够控制所述充电单元进行充电。
优选地,所述充电桩本体包括壳体和设置于所述壳体外部的充电枪,且所述充电枪与所述充电单元电连。
优选地,所述壳体上还嵌设有显示屏,且所述显示屏与所述主控制单元电连,所述主控制单元能够将振动信号显示在所述显示屏上。
优选地,所述壳体的外表面上还设置有安装孔,以使得所述壳体能够安装在墙体上。
优选地,所述安装孔设置于远离所述显示屏的侧面上。
优选地,所述充电枪与所述充电单元通过导线电连,所述船舶用充电桩还包括形成有凹槽的放置块,所述导线能够卡合在所述凹槽中。
优选地,所述报警装置选自光报警提示器和/或鸣音报警器。
根据上述技术方案,本发明在充电桩本体中设置包括振动感应单元、主控制单元和报警单元的振动报警装置,从而通过振动感应单元感应振动并将信号传输到主控制单元中,而当该振动信号超过主控制单元设置的阈值时,使得主控制单元能够控制报警单元进行报警,提醒操作人员停止充电操作,有效防止在振动情况下长期充电导致充电受损的问题。
本发明的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
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