[发明专利]车身构造

权利要求书

1.一种车身构造，其特征在于，具有：

沿车宽方向延伸的保险杠横梁；

在所述保险杠横梁的背面设置在车宽方向外侧、且将所述保险杠横梁安装到车身上的左右一对的保险杠横梁安装部件；和

设置在所述保险杠横梁的正面、且将所述保险杠横梁和所述保险杠横梁安装部件相连的左右一对的抑制部件，

所述抑制部件具有：

将该抑制部件的车宽方向外侧安装到所述保险杠横梁安装部件上的外侧安装部；和

将该抑制部件的车宽方向内侧安装到所述保险杠横梁的正面的正面安装部，

所述正面安装部至少延伸至在所述保险杠横梁的正面中与所述保险杠横梁安装部件的车宽方向内侧端部在前后方向上相对应的位置，

所述抑制部件相对于所述保险杠横梁的上下方向中心向上下一方偏移地配置，

在所述正面安装部的车宽方向内侧端部形成有以随着从上下一方趋向上下另一方而位于车宽方向内侧的方式倾斜的倾斜边，

在所述倾斜边上形成有将所述正面安装部和所述保险杠横梁固定的倾斜焊接部。

2.如权利要求1所述的车身构造，其特征在于，

所述保险杠横梁安装部件具有：

设置在所述保险杠横梁的背面、且沿前后方向延伸的保险杠横梁伸出部；和

设置在所述保险杠横梁伸出部的背面、且沿车宽方向延伸的安装板，

所述安装板具有与所述保险杠横梁伸出部及所述保险杠横梁相比位于车宽方向外侧的安装凸缘，

所述外侧安装部被相对于所述安装凸缘沿前后方向固定。

3.如权利要求1或2所述的车身构造，其特征在于，

所述保险杠横梁具有：

沿车宽方向延伸的直线部；和

从所述直线部的车宽方向外侧端部朝向所述保险杠横梁安装部件弯曲、且与所述保险杠横梁安装部件的车宽方向内侧端部相比位于车宽方向内侧的弯曲部，

所述正面安装部延伸至所述弯曲部。

4.如权利要求1所述的车身构造，其特征在于，

所述保险杠横梁具有将该保险杠横梁的车宽方向外侧端部以越靠车宽方向外侧则正面越接近背面的方式折曲而形成的折曲部，

所述正面安装部在所述保险杠横梁的正面中固定于与所述折曲部在前后方向上相对应的位置。

5.如权利要求2所述的车身构造，其特征在于，具有：

固定在所述安装板的背面、且沿前后方向延伸设置的左右一对的侧车架；

固定在所述安装板的背面、且在比所述侧车架靠车宽方向外侧的位置沿前后方向延伸设置的左右一对的下构件；和

在所述安装板的背面侧将所述侧车架和所述下构件相连的角撑板部件，

所述保险杠横梁伸出部在车宽方向上被分割成位于车宽方向内侧的第一分割体、和位于车宽方向外侧的第二分割体，

所述保险杠横梁伸出部具有将所述第一分割体和所述第二分割体结合的结合部，

所述角撑板部件配置在与所述结合部在前后方向上相对应的位置。

6.如权利要求1所述的车身构造，其特征在于，

所述正面安装部具有上边、和相对于所述上边而向下方隔开间隔的下边，

在所述上边及所述下边的车宽方向内侧分别形成有将所述正面安装部和所述保险杠横梁固定的第一焊接部，

所述第一焊接部的上下一方的焊接长度形成得比上下另一方的焊接长度短。

7.如权利要求6所述的车身构造，其特征在于，

在所述上边及所述下边的车宽方向外侧分别形成有将所述正面安装部和所述保险杠横梁固定的第二焊接部，

所述第二焊接部的上下另一方的焊接长度形成得比上下一方的焊接长度短。