[发明专利]用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料及制备方法

说明书

本发明公开了一种用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料及其制备方法，用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料的原材料包含异氰酸酯和合成料，其中异氰酸酯与合成料按质量份配比，异氰酸酯：合成料＝1：1.5，所述合成料包含的组分及各组分的质量份如下：聚醚403：18～25份；聚酯200：55～65份；增塑剂：4～9份；催化剂：2.8～3.0份；聚醚635：15～20份；阻燃剂：30～38份；水：1.5～2.5份；玻璃纤维：130～150份。本发明的用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料的组分及各组分的配比合适，使其具备耐高温、阻燃性能高、高强度、高密度且环保的特性。

技术领域

本发明涉及一种用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料及其制备方法。

背景技术

目前，随着越野车行业的发展及人们安全意识、环保意识的增强，人们对越野车部件的要求也显著增加，越野车的燃油箱作为越野车的重中之重，需具备耐高温、高阻燃、高强度、高密度、高度环保的特性。传统越野车燃油箱的特性通常不能达到较理想的效果，存在很大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料，它的组分及各组分的配比合适，使其具备耐高温、阻燃性能高、高强度、高密度且环保的特性。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料，它的原材料包含异氰酸酯和合成料，其中异氰酸酯与合成料按质量份配比，异氰酸酯：合成料＝1：1.5，所述合成料包含的组分及各组分的质量份如下：

聚醚403：18～25份；

聚酯200：55～65份；

增塑剂：4～9份；

催化剂：2.8～3.0份；

聚醚635：15～20份；

阻燃剂：30～38份；

水：1.5～2.5份；

玻璃纤维：130～150份。

进一步，所述增塑剂为增塑剂3320。

进一步，所述催化剂为催化剂FM-180。

进一步，所述阻燃剂为阻燃剂TCPP。

一种用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料的制备方法，方法步骤中包含：

(1)原料处理：将聚醚403、聚酯200、聚醚635和异氰酸酯进行干燥处理；

(2)称重配比：按质量份数分别称取合成料内的各组分；

(3)制备合成料：将合成料内的各组分加入反应釜中进行反应并充分搅拌，反应温度为80～100℃，搅拌时间为2～3h，搅拌速度为200-300r/min，即可得到合成料；

(4)合成发泡材料：将异氰酸酯与合成料安装1：1.5的质量比混合，并反应，即可得到所述用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料。

本发明还提供了一种用于越野车燃油箱的环保阻燃发泡材料，步骤(1)中干燥处理的温度为50℃，时间为6～8h。

进一步，步骤(4)中，所述异氰酸酯与合成料的反应温度为120～140℃，反应时间为3～4h。

进一步，步骤(4)中，在异氰酸酯与合成料反应的过程中，以500～600r/min的搅拌速度搅拌所述异氰酸酯与合成料的混合物。