[发明专利]一种大型运输机复杂异形货运主承力结构修复方法在审
申请号: | 201810682995.2 | 申请日: | 2018-06-27 |
公开(公告)号: | CN108945512A | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 周宏遥;李斌;梁青宵;邓长喜 | 申请(专利权)人: | 西安飞机工业(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B64F5/10 | 分类号: | B64F5/10;B64F5/40 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 外形样板 切割 失效区域 异形结构 余量切割 台阶销 大型运输机 主承力结构 理论外形 钻孔模具 异形 样板 修复 定位衬套 辅助工艺 工艺流程 补强件 孔定位 框结构 替换件 衬套 分解 申请 | ||
1.一种大型运输机复杂异形货运主承力结构修复方法,基于辅助工艺装备实现,包含失效异形结构分解和失效异形结构补强件安装,其特征在于:
1-1辅助工艺装备由余量切割外形样板、理论外形切割样板、补偿衬套、初孔台阶销、终孔台阶销、钻孔模具组成,余量切割外形样板用于确定失效区域切割范围,理论切割外形样板用于确定失效区域切割边界,补偿衬套用于对与异形结构连接的下部框结构上的连接终孔的补偿,初孔台阶销用于连接终孔连接下部框与初孔失效区域结构替换件,终孔定位销用于固定余量切割外形样板、理论外形切割样板以及钻孔模具;
1-2失效异形结构补强件上安装孔为初孔状态,外形轮廓与理论外形一致;
1-3失效异形结构分解
1-3-1分解失效异形结构及其航向方向前、后位置系留结构连接附件,取出附件及连接紧固件;
1-3-2余量切割外形样板使用终孔定位销,以失效异形结构航向前、后位置系留结构安装孔为基准,执行定位操作,按照余量外形样板划出外形轮廓线;
1-3-3拆解余量切割外形样板和终孔定位销;
1-3-4理论外形切割样板使用终孔定位销,以失效异形结构航向前、后位置系留结构安装孔为基准,执行定位操作,按照理论外形切割样板划出外形轮廓线;
1-3-5拆解理论外形切割样板和终孔定位销;
1-3-6在失效异形结构┲┱顶部立筋间切割方形小孔,用于观察结构侧立面,执行后续切割操作;
1-3-7按照余量外形切割样板划线,执行失效异形结构┲┱顶部平面区域的切割操作;
1-3-8失效异形结构┲┱立面区域切割操作;
1-3-9切割面的初步修整,修整至距离理论轮廓线1mm;
1-4失效异形结构补强件安装方法
1-4-1失效异形结构补强件定位,补偿衬套插入下部连接框结构终中,使用初孔定位销进行初定位,检查失效异形结构补强件与周围结构间隙情况;
1-4-2拆解初孔定位销和补偿衬套,修整失效异形结构补强件与切割面间间隙;
1-4-3失效异形结构补强件重新定位,补偿衬套插入下部连接框结构终中,使用初孔定位销进行定位;
1-4-4钻孔模具配合定位销和钻孔设备,逐一执行安装孔制孔;
1-4-5安装孔检查;
1-4-6安装失效异形结构补强件及拆除的系留结构连接附件。
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