[发明专利]一种大型运输机复杂异形货运主承力结构修复方法

说明书

本申请公开了一种大型运输机复杂异形货运主承力结构修复方法，辅助工艺装备由余量切割外形样板、理论外形切割样板、补偿衬套、初孔台阶销、终孔台阶销、钻孔模具组成。余量切割外形样板用于确定失效区域切割范围；理论切割外形样板用于确定失效区域切割边界；初孔补偿定位衬套用于对与异形结构连接的下部框结构上的连接终孔的补偿；初孔台阶销用于连接终孔连接下部框与初孔失效区域结构替换件；终孔定位销用于固定余量切割外形样板、理论外形切割样板以及钻孔模具。该方案包含失效异形结构分解和失效异形结构补强件安装两个工艺流程。

技术领域

本申请涉及飞机制造技术领域，特别是一种大型运输机复杂异形货运主承力结构准确修复。

背景技术

大型运输机货运地板贯穿机头、中机身、后机身，体长度约20m，分为中央地板、左侧地板、右侧地板，航向方向为整体机加结构，通过焊接、紧固件连接结合的方式装配为一体，结构上设置有多种货运承载结构，其中，系留结构是货运工况中主要承力结构，结构为异形结构，分布在中央地板、左侧地板、右侧地板两侧，承载复杂的多方向111KN高强度载荷，安装孔位要求精度为0.1mm，孔壁裕度为0，同时，关联结构多，将失效的部分系留结构进行准确修复是一个难点。

目前，国内尚无针对大型运输机货运地板结构的修复方法，为满足装配修复需要，急需一种准确、可靠的修复工艺方法。

发明内容

本申请的目的是提供一种大型运输机复杂异形货运主承力结构修复工艺方法，可以实施对大型运输机复杂异形货运主承力结构修复。

为达到以上目的，本申请采取以下技术方案予以实现：

一种大型运输机复杂异形货运主承力结构修复工艺方法，基于辅助工艺装备实现，包含失效异形结构分解和失效异形结构补强件安装。

辅助工艺装备由余量切割外形样板、理论外形切割样板、补偿衬套、初孔台阶销、终孔台阶销、钻孔模具组成。余量切割外形样板用于确定失效区域切割范围；理论切割外形样板用于确定失效区域切割边界；补偿衬套用于对与异形结构连接的下部框结构上的连接终孔的补偿；初孔台阶销用于连接终孔连接下部框与初孔失效区域结构替换件；终孔定位销用于固定余量切割外形样板、理论外形切割样板以及钻孔模具。失效异形结构补强件上安装孔为初孔状态，外形轮廓与理论外形一致。

1、失效异形结构分解

1)分解失效异形结构及其航向方向前、后位置系留结构连接附件，取出附件及连接紧固件；

2)余量切割外形样板使用终孔定位销，以失效异形结构航向前、后位置系留结构安装孔为基准，执行定位操作，按照余量外形样板划出外形轮廓线；

3)拆解余量切割外形样板和终孔定位销；

4)理论外形切割样板使用终孔定位销，以失效异形结构航向前、后位置系留结构安装孔为基准，执行定位操作，按照理论外形切割样板划出外形轮廓线；

5)拆解理论外形切割样板和终孔定位销；

6)在失效异形结构┲┱顶部立筋间切割方形小孔，用于观察结构侧立面，执行后续切割操作；

7)按照余量外形切割样板划线，执行失效异形结构┲┱顶部平面区域的切割操作；

8)失效异形结构┲┱立面区域切割操作；

9)切割面的初步修整，修整至距离理论轮廓线1mm；

2、失效异形结构补强件安装

1)失效异形结构补强件定位，补偿衬套插入下部连接框结构终中，使用初孔定位销进行初定位，检查失效异形结构补强件与周围结构间隙情况；

2)拆解初孔定位销和补偿衬套，修整失效异形结构补强件与切割面间间隙；