[发明专利]一种新型双电机驱动电动车在审
申请号: | 201810683436.3 | 申请日: | 2018-06-28 |
公开(公告)号: | CN108639224A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 罗磊 | 申请(专利权)人: | 东台市康隆车业有限公司 |
主分类号: | B62M6/40 | 分类号: | B62M6/40;B62M6/45 |
代理公司: | 宿州智海知识产权代理事务所(普通合伙) 34145 | 代理人: | 陈燕 |
地址: | 224200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 后驱动电机 控制器 前驱动 电动车本体 电性连接 双电机驱动电动车 输出轴连接 电动车 切换开关 后车轮 前车轮 上坡 蓄电池 电机动车 电机损坏 控制模块 输出端 输入端 把手 行驶 | ||
1.一种新型双电机驱动电动车,包括电动车本体(1),其特征在于,所述电机动车本体(1)的前车轮(2)与前驱动电机(3)的输出轴连接,所述电动车本体(1)的后车轮(4)与后驱动电机(5)的输出轴连接,所述前驱动电机(3)和后驱动电机(5)分别与控制器(6)的输出端电性连接,所述控制器(6)内设有控制模块与电机切换模块,所述电动车本体(1)的把手(5)上设有切换开关(7),所述切换开关(7)与控制器(6)的输入端电性连接,所述前驱动电机(3)、后驱动电机(5)和控制器(6)分别与蓄电池(8)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型双电机驱动电动车,所述控制器(6)与蓄电池(8)均安装在电动车本体(1)的车架(9)上。
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