[发明专利]具有致动器杆的制动助力器装置

权利要求书

1.一种制动助力器装置，包括：

制动助力器，所述制动助力器经由至少一个紧固点安装在车辆部件上；和

致动器杆，所述致动器杆被设计成在由变速器壳体产生的X方向上的力作用下围绕在Y方向上延伸的枢转轴线枢转，由此所述致动器杆在Z方向上向所述制动助力器施加力，由此可改变所述制动助力器的位置，其中所述致动器杆具有倾斜臂，所述倾斜臂经由至少一个枢转轴承被支撑在所述制动助力器下方的车辆部件上，其中所述致动器杆的凸面侧背向所述制动助力器，使得所述致动器杆被构造成在枢转运动期间在Z方向上向所述制动助力器施加向上的力。

2.根据权利要求1所述的制动助力器装置，其中，所述制动助力器由于所述致动器杆的力而围绕所述Y方向上的旋转轴线旋转。

3.根据权利要求2所述的制动助力器装置，其中，所述旋转轴线位于所述制动助力器在所述车辆部件上的所述紧固点处。

4.根据权利要求1所述的制动助力器装置，其中，所述制动助力器由于所述致动器杆的力而在所述Z方向上移位。

5.根据权利要求1所述的制动助力器装置，其中，所述制动助力器沿着设置有所述至少一个紧固点的所述车辆部件的表面移位。

6.根据权利要求1所述的制动助力器装置，其中，所述倾斜臂经由具有两个叉轴承的叉支撑在车辆部件上。

7.根据权利要求1所述的制动助力器装置，其中，所述至少一个紧固点由具有两个侧向变窄部分的纵长孔形成，所述纵长孔通过所述两个侧向变窄部分被分成两个彼此相邻的孔区域，其中所述纵长孔的纵向范围在Z方向上延伸，并且沿着Z方向向所述制动助力器施加力时，螺纹连接件通过所述变窄部分的宽展从第一孔区域移动到第二孔区域中。

8.一种方法，包括：

在由变速器壳体产生的X方向的力作用下使致动器杆围绕枢转轴线枢转；以及

在所述枢转期间，使用所述致动器杆在Z方向上对安装在舱壁上的模块施加力，以改变安装在所述舱壁上的所述模块的位置。

9.根据权利要求8所述的方法，其中，所述X方向是水平的且所述Z方向是垂直的。

10.根据权利要求8所述的方法，其中，通过所述致动器杆在所述Z方向上向所述模块施加力使所述模块沿Z方向移位。

11.根据权利要求8所述的方法，其中所述模块是制动助力器。

12.根据权利要求8所述的方法，其中，当所述致动器沿所述Z方向向所述模块施加力以改变所述模块的位置时，所述模块保持附接到所述舱壁。

13.一种制动助力器装置，包括：

安装在车辆部件上的制动助力器；和

致动器杆，所述致动器杆响应于由变速器壳体施加到致动器的力而枢转，以向上移动所述制动助力器。

14.根据权利要求13所述的制动助力器装置，其中，所述致动器杆包括可枢转地连接到所述车辆部件的一部分的致动器臂。

15.根据权利要求14所述的制动助力器装置，其中，至少一个枢转轴承将所述致动器臂可枢转地连接到所述车辆部件。

16.根据权利要求14所述的制动助力器装置，其中，所述车辆部件是舱壁。

17.根据权利要求13所述的制动助力器装置，其中，所述致动器杆的凸面侧背向所述制动助力器，使得所述致动器杆构造成在枢转运动期间向所述制动助力器施加沿所述Z方向向上的力。