[发明专利]轮胎加强三角组合结构在审
| 申请号： | 201810687155.5 | 申请日： | 2018-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN108583166A | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 陆炯;杨其振;袁时超;赵江华 | 申请（专利权）人： | 江苏通用科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60C15/00 | 分类号： | B60C15/00;B60C15/06;B60C9/18 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人： | 曹祖良;刘海 |
| 地址： | 214199 江苏省无*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 三角部件 组合结构 缓冲层 尼龙 贴合 压出 轮胎 贴合处理 钢丝圈 三角口 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种轮胎加强三角组合结构，包括采用三角口型板压出的三角部件（1），其特征是：所述三角部件（1）的内侧对应于钢丝圈的区域贴合尼龙缓冲层（2）。
2.如权利要求1所述的轮胎加强三角组合结构，其特征是：所述三角部件（1）上部的硬度大于下部的硬度。
3.如权利要求1所述的轮胎加强三角组合结构，其特征是：在所述三角部件（1）的内侧设有缺口（3），该缺口（3）用于与尼龙缓冲层（2）定位贴合。
4.一种采用如权利要求1-3任一项所述三角组合结构的轮胎胎圈部件，由里到外依次为内衬层、钢丝子口、胎体、三角组合结构和钢丝圈。
5.如权利要求4所述的轮胎胎圈部件，其特征是：所述尼龙缓冲层（2）位于胎体及钢丝圈之间。
6.如权利要求4所述的轮胎胎圈部件，其特征是：所述缺口（3）的位置低于钢丝子口10毫米。
7.如权利要求4所述的轮胎胎圈部件，其特征是：所述尼龙缓冲层（2）的底部位于钢丝圈底部3/4处。
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