[发明专利]一种发动机油气分离机油收集装置在审

专利信息
申请号: 201810687348.0 申请日: 2018-06-28
公开(公告)号: CN110656999A 公开(公告)日: 2020-01-07
发明(设计)人: 秦礼平;佟超;韩飞 申请(专利权)人: 无锡沃尔福汽车技术有限公司
主分类号: F01M13/04 分类号: F01M13/04
代理公司: 32369 无锡永乐唯勤专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 章陆一
地址: 214000 江苏省无锡市*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 金属罐体 透明胶管 机油收集装置 回油钢管 油气分离器 机油 油底壳 胶管 连接压力传感器 机油出油管 凸出 拆卸方便 端部延伸 钢管连接 回油状态 油气分离 回油腔 钢管 发动机 侧面 外部 发动
【权利要求书】:

1.一种发动机油气分离机油收集装置,包括连接在发动机上的油气分离器(1)和油底壳(2)之间的机油收集装置(3);其特征是:所述的机油收集装置(3)包括连接在油气分离器(1)上的机油出油管口(101)上的第一胶管(4),通过第一钢管(5)连接在第一胶管(4)上的金属罐体(6),连接在金属罐体(6)侧面上的具有刻度的第一透明胶管(7),连接在金属罐体(6)顶部的用于连接压力传感器的接头(8),连接在金属罐体(6)底部的回油钢管(9),连接在回油钢管(9)上的第二透明胶管(10),以及连接在第二透明胶管(10)和油底壳(2)之间的第二钢管(11);所述的回油钢管(9)的中间部位连接在金属罐体(6)底部上,一侧端部凸出在金属罐体(6)外部与第二透明胶管(10)连接,另一侧端部延伸至金属罐体(6)内部并且与金属罐体(6)之间形成机油回油腔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离机油收集装置,其特征是:所述的油气分离器(1)通过混合气进气管路(13)连接在发动机上的气缸盖罩(14)上,并且与发动机上的分离气进气管路(15)连通。

3.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离机油收集装置,其特征是:所述的第一钢管(5)连接在金属罐体(6)顶部,油气分离器(1)分离后的机油由顶部逐渐流到机油回油腔(12)中。

4.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离机油收集装置,其特征是:所述的金属罐体(6)包括上部的第一直筒体(601),连接在第一直筒体(601)底面上的锥形筒体(602),以及连接在锥形筒体(602)底面上的用于与回油钢管(9)连接的第二直筒体(603);所述的第二直筒体(603)的内径尺寸小于第一直筒体(601)的内径尺寸。

5.根据权利要求4所述的一种发动机油气分离机油收集装置,其特征是:所述的第二直筒体(603)与回油钢管(9)之间设置有密封圈(16)。

6.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离机油收集装置,其特征是:所述的第一透明胶管(7)包括中间直管(701),以及连接在中间直管(701)两端上的分别通过抱箍连接在金属罐体(6)上的金属管口上的弧形管(702);所述的中间直管(701)的中心线与金属罐体(6)的中心线平行设置。

7.根据权利要求1所述的一种发动机油气分离机油收集装置,其特征是:所述的回油钢管(9)延伸至金属罐体(6)内部的高度尺寸A为金属罐体(6)高度尺寸B的3/4。

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